Harley-Davidson dan “entry-level” tidak pernah sama, tetapi MoCo siap mengubahnya hanya dalam beberapa hari. Kami mengatakan ini karena Harley-Davidson akhirnya mengumumkan roadster X350 yang telah lama ditunggu-tunggu akan debut pada 10 Maret 2023. Pembukaannya akan berlangsung di China, di mana sepeda motor tersebut dibuat oleh QJ Motors, sebagai bagian dari kolaborasi Harley di China.
Harley-Davidson X350 diumumkan jelang debut
Cluster instrumen cukup mendasar, hanya dengan LCD kecil dan tanpa tachometer.
Raksasa Amerika mengumumkan tanggalnya melalui video teaser, mengungkapkan beberapa detail menarik tentang roadster yang akan datang. Sebagai permulaan, Anda dapat melihat dari dekat bahasa desain neo-retro, dibuktikan dengan lampu depan LED dan lampu sein, yang sebelumnya berbentuk lingkaran. Ada juga tampilan singkat namun bermakna pada kluster instrumen, yang tampaknya hanya menampilkan LCD kecil (mungkin untuk pengukur jam / perjalanan) dan speedometer analog.
Juga, seperti yang diduga, X350 memiliki mekanik premium seperti garpu terbalik, velg, dan rem cakram ganda – semuanya terlihat di teaser. Rem cakram khususnya adalah sentuhan berkelas untuk Harley ‘level awal’, terutama jika Anda mempertimbangkan bahwa bahkan Sportster 1250 andalannya memiliki satu cakram di depan. Selain itu, dokumen Cina yang bocor sebelumnya menunjukkan bahwa Harley-Davidson X350 akan menggunakan mesin 353cc dua silinder (identik dengan Benelli 353S), yang diharapkan menghasilkan 36 tenaga kuda.
X350 akan menjadi motor Harley terkecil di era modern
Kami mengatakan ‘gedebuk’ karena penggoda memiliki knalpot yang berdenyut di latar belakang, biasanya tidak pernah terdengar pada kembar paralel. Itu bisa menjadi sesuatu yang diresapi Harley-Davidson secara khusus untuk membuat sepeda motor lebih mirip Harley daripada QJ. Meskipun tenaga kudanya terdengar bagus (jauh lebih banyak daripada Royal Enfield Hunter 350), bobot sepeda motor seberat 430 pon ini dapat mengurangi performanya di dunia nyata. Namun, waktu akan memberi tahu.
Kapan X350 tiba di Amerika?
HD500 diturunkan dari Benelli Leoncino dan memiliki suspensi, rem, sasis, dan mesin yang sama.
Tujuan utama kemitraan Harley-Davidson-QJ Motors adalah untuk memasuki pasar inti Asia, dan karena alasan itu, X350 baru sepertinya tidak akan pernah menginjakkan kaki di pasar AS. Kata kuncinya di sini adalah “pasar”, karena Anda akan melihat X350 melayani Harley-Davidson Rider Academy dengan nama X350 RA. Ini akan di-detuned untuk menghasilkan hanya 23 HP dan akan menampilkan ban yang lebih tipis dan berbagai pelindung benturan. Jadi satu-satunya cara untuk merasakan roadster terkecil Harley di Amerika adalah melalui akademi pengendara.
Namun, semua harapan tidak hilang. Penggabungan Harley juga akan menciptakan roadster X500 yang lebih besar, yang kami yakini ditujukan untuk Amerika, bukan X350. Lagi pula, X500 diharapkan memiliki tenaga yang jauh lebih besar (46 poni), yang cukup untuk membuat semua pengendara – pemula atau berpengalaman – lebih dari terhibur di jalanan. Ini juga akan memungkinkan Harley untuk bersaing dengan dua sepeda motor entry-level populer, Honda Rebel 500 dan Royal Enfield Interceptor 650.
