Pada akhir tahun 70-an dan 80-an, mobil-mobil berotot yang pernah berkuasa di jalanan tidak lagi diproduksi untuk apa pun kecuali jalur balap resmi di seluruh negeri. Kenaikan drastis dalam asuransi dan premi bahan bakar membuat hampir tidak mungkin bagi kebanyakan orang untuk memiliki mobil seperti Ford Mustang Boss 429 tahun 1969 atau Chevrolet Chevelle SS tahun 1970.
Terlebih lagi, pemerintah telah menambahkan beberapa peraturan emisi baru ke dalam buku, membuat sebagian besar mesin yang mengerikan jauh lebih bertenaga daripada sebelumnya. Namun untungnya, teknologi inovatif yang ditemukan hari ini memungkinkan sekali lagi bagi pembuat mobil untuk membuat mobil berotot yang membuat versi jadul terlihat seperti remaja yang masih punya waktu untuk tumbuh dewasa.
Kelemahan dari semua teknologi ini adalah bahwa dunia akhirnya menemukan cara yang layak untuk beralih dari kendaraan mesin pembakaran internal (ICE) ke EV dan hibrida, yang jauh lebih baik bagi lingkungan karena tidak mengeluarkan emisi karbon. Pecinta mobil berotot mungkin belum siap untuk merangkul motor listrik yang tidak mengeluarkan suara gemuruh saat berakselerasi, jadi mari kita lihat beberapa mobil otot ICE untuk dibeli di tahun 2023 sebelum terlambat.
Chevrolet Camaro ZL1 cocok untuk arena pacuan kuda, namun siap untuk kehidupan sehari-hari
Bidikan aksi depan 3/4 dari Chevrolet Camaro ZL1 1LE
Tidak setiap hari seseorang menjumpai mobil berotot lengkap yang lebih dari siap untuk lintasan, tetapi awalnya dirancang untuk berfungsi sebagai mobil biasa. Chevy Camaro ZL1 2023 adalah Semua Itu Dia lagi. Basis Camaro digunakan sebagai titik awal untuk ZL1 yang diperbarui, dimulai dengan mesin. 455 tenaga kuda LT1 sudah pensiun dan diganti dengan LT4.
Untuk beberapa pecinta mobil berotot yang tidak mengikuti mesin rancangan Chevy yang tersedia, LT4 adalah V-8 supercharged yang menghasilkan tenaga hingga 650 tenaga kuda dan memiliki peringkat torsi 650 pound-feet. Eaton Supercharger 1,7 liter menambahkan hampir 200 tenaga kuda ke Chevy Camaro yang sudah mengesankan.
ZL1 juga menawarkan sistem suspensi yang diperbarui. Bergantung pada setting yang dipilih oleh pengemudi, mobil bisa kaku dan responsif di lintasan, atau bisa senyap dan mulus untuk perjalanan jauh. Spoiler serat karbon tidak lagi tersedia, tetapi paket 1LE Extreme Track Performance yang tersedia membawa mobil ini ke dunia yang benar-benar baru.
The 717 Horsepower 2023 Dodge SRT Hellcat Challenger Gatal untuk Pergi
Foto depan Orange Dodge Challenger Super Stock 3/4 mengemudi
Masalah dengan HEMI V-8 Supercharged 6,2 liter, 717 tenaga kuda adalah menjaga ban tetap di atasnya. Akselerasinya cepat dan responsif, membuatnya mudah untuk mematahkan traksi saat diluncurkan. Tentu saja, jika asap ban menjadi tujuannya, menahan pedal gas ke lantai dan melepaskan rem akan menciptakan efek yang diperlukan. Mudah-mudahan beberapa ban serep disimpan di garasi karena akan dibutuhkan tidak lama lagi.
Dodge, seperti banyak pembuat mobil lain di seluruh dunia, telah berjanji untuk menggunakan tenaga listrik dalam waktu dekat. Eksekutif dan insinyur mengklaim bahwa Dodge SRT Hellcat Challenger 2023 akan menjadi yang terakhir dari jenisnya karena mereka akan mulai membuat eMuscle untuk model tahun 2024. tenaga dan torsi yang membuat mereka jatuh cinta.
Ford Mustang Shelby GT500 760hp adalah jenis yang sekarat
Bidikan eksterior Ford Mustang Shelby GT500 Heritage Edition 2022
Mobil berotot di masa lalu selalu memiliki satu kesamaan; Mereka bagus di trek lurus atau jalanan, tapi tidak begitu bagus di trek jalan raya. Misalnya, lihat salah satu Mustang klasik, seperti ’65 ‘Stang, dan lihat bagaimana tupai itu menyudutkan. Karena teknologi telah meningkat, saat ini hampir tidak mungkin untuk menyebut kendaraan ini hanya mobil otot karena mereka juga dirancang untuk unggul di jalur jalan raya, menjadikannya mobil performa tinggi yang serba bisa.
Itulah salah satu perbedaan besar dengan GT500 produksi terakhir dengan mesin pembakaran internal, Ford Mustang Shelby GT500 2022. Menjerit menantang di trek lurus, memiliki mesin 5,2 L supercharged yang dapat mendorong 760 tenaga kuda dan pound pada peringkat torsi 625 kaki-pon. Waktu rata-rata 0-60 mph adalah 3,7 detik, tetapi jika Ford Mustang Shelby GT500 dipesan dengan Track Pack yang ditingkatkan, angka tersebut turun menjadi 3,4 detik.
Anjing Teratas: Penantang Jailbreak Dodge SRT Redeye 807 Tenaga Kuda
Tembakan aksi Jailbreak Dodge Challenger
Mobil otot ICE yang duduk di puncak tumpukan mobil performa Amerika tidak diragukan lagi adalah Dodge SRT Redeye Challenger. Tapi itu tidak sepenuhnya benar karena rata-rata Redeye Challenger hanya dapat menghasilkan 797 tenaga kuda sedangkan Dodge SRT Redeye Jailbreak Challenger 2023 dapat menghasilkan 10 tenaga kuda lagi, meningkatkannya menjadi 807 tenaga kuda yang luar biasa. Seiring dengan jumlah tenaga ekstrim yang diberikan oleh mesin 6.2L Hemi Hellcat, torsinya dapat mencapai hingga 707 kaki-pon.
Widebody SRT Hellcat sejauh ini merupakan versi mobil yang paling populer. Saking populernya, sampai-sampai Dodge tidak pernah mencetak foto Challenger bertubuh kecil itu. Itu menjadikannya level trim yang tidak diketahui konsumen kecuali mereka pecinta mobil otot sejati. Jika demikian, sangat penting untuk pergi ke dealer lokal Anda dan mengambil SRT Redeye sebelum keluar dari pasar dan hilang dari sejarah.