Toyota RAV4 selalu menjadi definisi SUV yang kompak dan andal. Crossover Jepang terlaris Toyota tidak pernah benar-benar dirancang dengan mempertimbangkan kinerja, meskipun versi bertenaga V-6 dari generasi sebelumnya dia bisa memenuhi syarat sebagai tukang tidur. Generasi kelima SUV Jepang saat ini sudah ada sejak 2018, dan pada 2023 RAV4 mendapatkan perawatan GR. Hal terbaiknya adalah Toyota RAV4 GR Sport bukan hanya tentang estetika seperti banyak crossover sport lainnya (saya sedang melihat Anda Hyundai Tucson N Line), tapi apakah pendiri segmen compact crossover/SUV ini akhirnya pantas menyandang inisial Toyota Gazoo Racing?
Sentuhan kosmetik GR sekarang di RAV4
3/4 tampilan depan kendaraan off road 2023-rav4-hybrid-gr-sport
Peningkatan estetika dilakukan pada lintasan dengan hasil akhir yang sporty. Tidak terkecuali RAV4 GR Sport, karena menampilkan desain yang lebih sporty berkat lapisan baru. Gambar pers menunjukkan dua spatbor depan yang sedikit berbeda, tetapi sorotan utamanya adalah bumper bawah, strip trim yang lebih gelap, dan desain mesh berbentuk G, yang direplikasi pada bezel lampu kabut. Profil samping tetap identik dengan versi RAV4 reguler, dengan satu-satunya perbedaan adalah lis plastik di sekitar lengkungan roda, yang menampilkan lapisan kilap bukan matte. Hal yang sama berlaku untuk celemek depan dan belakang. Bumper belakang menampilkan jaring hitam khusus GR, meniru gril depan. Logo GR wajib ditempatkan di gril depan dan pintu belakang.
Tampilan belakang 3/4 mengemudi 2023-rav4-hybrid-gr-sport
Velg 19 inci baru, khusus untuk RAV4 GR Sport, menampilkan desain palang lima kembar dan dilapisi dengan warna hitam gloss agar sesuai dengan casing SUV. Roda dirancang khusus untuk menghemat bobot dan menampilkan kekakuan yang lebih baik dibandingkan model RAV4 yang lebih kecil. Dalam hal pilihan warna, RAV4 GR Sport tersedia dalam warna Attitude Black, Platinum White Pearl dan Flame Red yang eksklusif untuk Gazoo Racing. Secara opsional, Anda dapat memilih Perak Metalik, Abu-abu Metalik, atau Biru Tua Mika. Semua warna kecuali Attitude Black tersedia dengan atap hitam gloss.
Interior direvisi dan infotainment lebih baik
Bidikan interior 2023-rav4-hybrid-gr-sport dari kursi belakang
Seperti eksteriornya, interior RAV4 GR Sport juga memiliki gaya yang unik. Tema warna untuk jok dan pelapisnya adalah hitam, tetapi jahitan perak yang kontras terlihat pada jok, roda kemudi, dan shifter. Joknya adalah campuran yang bagus dari bahan pegangan seperti suede untuk bagian tengah dan kulit imitasi untuk bantalan samping. Kedua kursi depan juga dapat disetel secara elektrik. Menambah nada ganda interior adalah lapisan logam abu-abu gelap untuk trim interior.
Meski mendapat perlakuan GR, RAV4 tetaplah SUV Toyota yang berpenggerak empat roda memiliki kemampuan off-road yang lumayan. GR Sport hadir secara eksklusif sebagai crossover all-wheel drive dan mendapat manfaat dari Panoramic View Monitor versi Toyota yang ditingkatkan, yang mencakup tampilan lantai untuk navigasi yang lebih mudah melewati rintangan. Juga diperkenalkan adalah kamera mundur digital baru, yang menggantikan versi analog yang sudah ketinggalan zaman. Pengemudi dapat menikmati kluster instrumen full digital 12,3 inci, yang sangat dapat disesuaikan dan menampilkan empat tema berbeda – Casual, Smart, Tough, dan Sport.
Layar sentuh infotainment 10,5 inci yang dipasang di tengah menghadirkan sistem Toyota Smart Connect versi terbaru, dengan menu berbasis ikon yang intuitif di sisi pengemudi. Apple CarPlay Nirkabel adalah standar, sementara Anda memerlukan tautan kabel untuk menggunakan Android Auto. Paket multimedia juga mencakup perintah suara yang disempurnakan menggunakan frase “Hey Toyota”, serta navigasi berbasis cloud dengan pembaruan lalu lintas waktu nyata dan sistem navigasi terintegrasi ketika data seluler tidak tersedia. Lalu ada aplikasi seluler MyT, yang memberi Anda akses jarak jauh ke berbagai fungsi mobil seperti membuka kunci/mengunci pintu atau menutup jendela.
Powertrain Toyota yang familier dan suspensi yang direvisi
foto udara dari mesin 2023-rav4-hybrid-gr-sport
Dibandingkan dengan RAV4 standar, semuanya hampir tidak berubah di bawah tenda. GR Sport dapat dibeli sebagai full hybrid atau plug-in hybrid. Kedua opsi berputar di sekitar mesin empat silinder segaris 2,5 liter yang disedot secara alami dengan siklus Atkinson dan dua motor listrik – satu untuk setiap gandar. Versi hybrid sepenuhnya memiliki 222 tenaga kuda (163 kilowatt) dan dapat berakselerasi dari 0 hingga 60 mph (97 km/jam) dalam 7,7 detik. Opsi PHEV mengemas 306 tenaga kuda (228 kilowatt) dan sprint hingga 60 mph (97 km/jam) dalam 5,7 detik. Ini juga memiliki jangkauan listrik 46,6 mil (75 km).
RAV4 GR Sport menampilkan pengaturan suspensi yang unik dengan kecepatan pegas dan peredam yang telah direvisi. Terlebih lagi, pengaturan suspensi berbeda tergantung apakah Anda mendapatkan versi full hybrid atau plug-in hybrid. Laju pegas untuk model full hybrid telah diubah dari 28 menjadi 30 N/mm di depan dan dari 40 menjadi 46 N/mm di belakang. Untuk hybrid plug-in RAV4 GR Sport, laju pegas telah diubah dari 30 menjadi 36 N/mm untuk gandar depan dan dari 49 menjadi 55 N/mm untuk gandar belakang.
Menambah keserbagunaan dan kredensial off-road RAV4 GR Sport adalah penggerak semua roda Toyota yang cerdas, yang dapat membagi daya antara gandar depan dan belakang dari 100:0 hingga 20:80 persen. Selain itu, Trail Mode mampu meniru limited-slip differential, memungkinkan SUV sporty ini memaksimalkan cengkeraman di permukaan yang licin. Harga belum diumumkan, tetapi Toyota RAV4 GR Sport akan memasuki pasar akhir tahun ini di Eropa terlebih dahulu.
