Sulit dipercaya bahwa divisi kinerja Seri V Cadillac (dengan V berarti Kemenangan) telah bersama kami selama hampir dua dekade. Apa yang tampak seperti baru kemarin ketika model seri-V pertama Cadillac yang disebut CTS-V dirilis kini telah berubah menjadi serangkaian sedan sport yang benar-benar dapat bersaing dengan orang Jerman dalam hal kesenangan untuk dikendarai, dan bahkan yang besar. mobil ukuran penuh. SUV berupa Escalade-V pertama. Untuk memperingati tonggak sejarah ini, Cadillac memulai perayaan selama setahun untuk sub-merek V-Series saat secara resmi merayakan hari jadinya yang ke-20 pada tahun 2024.
Motorsport terus berjalan dalam darah Cadillac
Meskipun Seri V Cadillac mungkin tidak memiliki sejarah panjang dan kaya dari merek-merek terkenal seperti divisi M BMW – yang mengakhiri perayaan hari jadinya yang ke-50 tahun lalu – keduanya memiliki faktor motivasi dasar yang sama: olahraga motor. Sejarah Cadillac V-Series dimulai pada Maret 2004, ketika merek mewah Amerika dari General Motors memulai debutnya di SCCA Pro Racing World Challenge GT dengan mobil balap CTS-VR. Sejak itu, semua pelajaran yang didapat dari mengembangkan mobil balap mereka telah diimplementasikan dalam desain mobil jalan raya produksi mereka.
“Hampir 20 tahun yang lalu, Cadillac membuat langkah berani dengan Seri V yang terus bergema,” kata Wakil Presiden Global Cadillac Rory Harvey. “Dari arena balap hingga jalan raya, V-Series mentransformasi Cadillac dan membantu mendefinisikan kembali kemewahan performa bagi ribuan penggemar. Selama 12 bulan ke depan, kami akan merayakan V-Series dengan beberapa momen penting.”
Tampilan depan mobil balap Cadillac V-Series.R berwarna merah, emas, dan biru (kiri ke kanan) di lintasan.
Cadillac menganggap jajaran mobil Seri V dan inisiatif motorsport saat ini sebagai generasi keempatnya. Dengan Seri V hibridisasi baru. R, akan mengantarkan generasi kelima dari V-Series. Cadillac V.R Series berkompetisi di IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2023 dan FIA World Endurance Championship.
Yang terakhir juga termasuk sorotan utama dari seri balap – Le Mans 24 Jam, di mana tiga Seri-V. Mobil balap R akan bersaing dalam lomba ketahanan bersejarah. Entri Cadillac ke dalam 24 Jam Le Mans adalah entri pertama merek tersebut dalam lebih dari 20 tahun.
Model-model baru sedang dalam perjalanan
Tampilan depan Cadillac V-Series generasi keempat.
Serangkaian “produk dan fitur baru untuk memperingati 20 tahun V-Series” juga akan dirilis selama 12 bulan ke depan, menurut pernyataan resmi Cadillac. Saat ini, detailnya langka, tetapi dengan dorongan elektrifikasi Cadillac, kami tidak akan terkejut jika ini termasuk model hybrid atau bahkan model V-Series all-electric.
Saat ini, jajaran V-Series generasi keempat terdiri dari CT4-V dan CT4-V Blackwing; CT5-V dan CT5-V Blackwing; dan Escalade-V. Cadillac sangat bangga karena Escalade-V juga merupakan kendaraan paling bertenaga yang pernah dibuat, dengan 682 tenaga kuda yang tersedia. Tak satu pun dari mobil-mobil ini saat ini memiliki tingkat elektrifikasi, tetapi yang langka di jajaran sedan sport saat ini adalah transmisi manual yang jujur. Pasalnya, selain BMW M3, hanya Cadillac yang menawarkan kenikmatan tiga pedal di segmen sedan sport mewah.
Perayaan 20 tahun Cadillac untuk Seri V-nya akan berakhir tahun depan di Sebring pada Maret 2024 – tepat 20 tahun setelah CTS-V pertama menang di lintasan.