Dapat dimengerti jika Anda bertanya-tanya mengapa Rimac Nevera berada jauh di depan Bugatti Chiron, lagipula, Bugatti dikenal dengan mobil mewah dan performanya. Dari segi performa, Rimac Nevera memiliki dua keunggulan dibandingkan Bugatti Chiron: tenaga dan torsi. Dengan 1.914 tenaga kuda dan torsi 1.741 pound-feet dari empat motor listrik, mobil ini mampu mencapai 60 mph dalam 1,85 detik yang mencengangkan, 0,45 detik lebih cepat dari Chiron! Nevera juga dapat menyelesaikan seperempat mil dalam 8,6 detik – sesuatu yang belum pernah dicapai oleh mobil bensin. Nevera adalah EV dan keuntungan lain dari memilikinya adalah efisiensinya. Mesin W-16 quad-turbo 8.0 liter Bugatti Chiron memancarkan lebih dari 300g CO2 per kilometer yang digerakkan, sedangkan kendaraan listrik seperti Nevera tidak memiliki biaya emisi, membuatnya jauh lebih berkelanjutan dan ramah lingkungan dibandingkan. . Rimac Nevera memecahkan rekor dalam tenaga, kecepatan tertinggi, dan akselerasi, dan inovasinya dalam teknologi, desain, dan teknik menjanjikan untuk merevolusi masa depan kendaraan listrik dan mobil berperforma tinggi. Ini adalah mobil yang bertujuan membawa segmen mobil berperforma tinggi ke tingkat yang baru, mengungkap masa depan kendaraan listrik.
1 Performa Nevera tidak ada duanya
Rimac Nevera di lintasan
Rimac Nevera menawarkan pengalaman berkendara yang tak tertandingi. Dengan waktu 0-60mph hanya 1,85 detik dari empat motor listrik, Nevera siap untuk apa saja. Powertrain listrik Rimac terdiri dari dua motor listrik yang terhubung langsung ke dua roda depan dan belakang, mereka memiliki dua motor yang juga terhubung langsung ke dua roda belakang, menghasilkan total output 1.914 tenaga kuda dan torsi 1.741 pound-feet. Menawarkan kecepatan luar biasa. Dalam hal mobil performa, Rimac Nevera menetapkan standar lebih tinggi dari sebelumnya. Selain waktu 0-60 mph dalam 1,85 detik, dapat menyelesaikan seperempat mil dalam 8,6 detik dan 180 mph dalam 9,3 detik. Sebagai perbandingan, mesin gas Bugatti Chiron menghasilkan 1.500 tenaga kuda dan torsi 1.180 pound-feet. Ini menghasilkan kecepatan yang luar biasa, meski kurang dari Nevera, pada 2,3 detik 0-60 mph. Itu juga dapat menyelesaikan seperempat mil dalam 9,4 detik, yang lebih lambat 0,8 detik dari Nevera.
dua Nevera memiliki teknologi inovatif untuk penanganan yang lebih baik
Rimac Nevera mengemudi di salju
Rimac Nevera memiliki kekuatan dan kemampuan penanganan yang memungkinkannya mengungguli semua pesaingnya, termasuk Bugatti. Itu dilengkapi dengan sistem vektor torsi empat roda yang memungkinkan kontrol yang tepat atas keempat roda secara mandiri. Ini disebut Rimac All-Wheel Torque Vectoring System (RAWTV). Sistem ini menggunakan sembilan kamera onboard bersama dengan LiDAR, radar, dan 12 sensor ultrasonik untuk membaca jalan di depan, memungkinkan superkomputer onboard menghitung jumlah torsi yang tepat untuk setiap roda yang digerakkan secara independen. Dia bisa melakukan ini lebih dari 100 kali per detik. RAWTV menggantikan sistem ABS dan ESP konvensional dan lebih cepat dan lebih efisien daripada keduanya. Ini juga menawarkan sejumlah kemungkinan baru yang ditenagai oleh mesinnya. Sistem vektor torsi membantu pengemudi menyesuaikan kemudi dengan preferensi khusus mereka.
3 Chiron lebih mahal untuk dibeli dan dirawat
Bidikan 3/4 depan dari Bugatti Chiron Pur Sport biru yang sedang melaju di trek balap.
Harga Nevera sekitar $2,2 juta, yang tentu saja merupakan uang yang banyak, tetapi masih jauh lebih murah daripada yang harus Anda bayarkan untuk Chiron, yang dimulai dari $3,3 juta. Di dunia yang semakin elektrik, Nevera akan menjadi investasi yang lebih baik daripada Chiron. Semakin banyak pembuat mobil yang beralih dari kendaraan bertenaga bensin dan terjun ke pasar kendaraan listrik, yang akan membuat mobil bertenaga bensin semakin usang seiring berjalannya waktu. Dengan insentif yang ditawarkan oleh pemerintah kepada pemilik EV (walaupun pemilik Rimac tidak memenuhi syarat), seiring dengan peningkatan infrastruktur pengisian daya di seluruh dunia, serta penerimaan sosial untuk memiliki EV, harga US $3,3 juta untuk Chiron tidak terdengar terlalu mahal. menarik, terutama ketika Nevera menawarkan lebih banyak dengan lebih sedikit. Dengan hanya 150 unit yang akan diproduksi, Nevera akan menjadi barang koleksi di tahun-tahun mendatang.
4 Jangkauan total dan efisiensi Nevera melampaui Chiron
Foto Rimac Nevera 2022 mengemudi di New York
Rimac Nevera memiliki jangkauan total yang mengesankan lebih dari 300 mil. Mesin W16 quad-turbo 8.0 liter Bugatti Chiron adalah pemabuk bahan bakar. Ini memiliki penghematan bahan bakar yang sangat buruk 9 MPG di kota dan 14 MPG di jalan raya. Itu bagus untuk gabungan 11 MPG. Dia kemudian mencoba menebusnya dengan tangki bensin 26,4 galon yang sangat besar. Dengan ini, Chiron dapat menghasilkan jangkauan total antara 238 dan 370 mil, tergantung pemakaian. Sebaliknya, saat dikendarai dalam mode mengemudi “jangkauan”, yang khusus untuk memaksimalkan daya baterai, Rimac Nevera memiliki efisiensi 30kWh per 100 mil. Ini memiliki baterai 120 kWh, yang berarti bahwa dalam mode mengemudi “jangkauan”, dapat menempuh jarak 400 mil dengan sekali pengisian daya. Secara keseluruhan, dalam hal jangkauan dan efisiensi, Anda tidak akan salah dengan Nevera.
5 Rimac Hypercar menawarkan fitur bantuan pengemudi terbaik
Panel instrumen Rimac Nevera
Nevera juga memiliki fitur bantuan pengemudi yang lebih baik daripada Bugatti Chiron. Rimac Nevera menyediakan cruise control dan kemudi prediktif yang memanfaatkan kamera, radar, dan sensor berteknologi tinggi untuk mendeteksi rintangan yang akan datang dan menyesuaikannya. Itu membuat perjalanan mulus ke mana pun Anda pergi. Nevera memiliki salah satu fitur mengemudi otonom tercanggih. Ini menggunakan fitur unik yang dibuat sendiri yang disebut Driver Coach, yang merupakan AI dalam mobil yang dapat membantu pengemudi dengan segala hal mulai dari keamanan dan kenyamanan mobil hingga kenikmatan berkendara bagi pengemudi. Ia juga memberikan pendidikan yang lengkap saat berada di lintasan. Dibandingkan dengan Nevera, Chiron menggunakan sistem rem anti-lock, kontrol stabilitas kendaraan, kontrol traksi, dan sistem keselamatan konvensional. Ini tidak dapat melawan sistem AI otonom Nevera.
6 Ini juga dilengkapi dengan teknologi pengereman yang unggul.
Tampilan belakang pengendaraan Rimac Nevera
Nevera memiliki beberapa teknologi pengereman yang sangat mengesankan. Daya henti 300kW-nya membuat Nevera melambat 0,4g. Ini memberikan sistem pengereman regeneratif paling efektif dari semua EV. Selain sistem regeneratif, ia juga dilengkapi kaliper Brembo enam piston, serta cakram rem karbon keramik 15,3 inci. Itu menggunakan penguat rem elektro-hidraulik untuk mendistribusikan gaya yang diperlukan antara motor listrik dan rem gesekan. Saat rem terlalu panas, mobil beralih kembali ke sistem regeneratif. Sebagai perbandingan, Chiron menggunakan rem cetak 3D yang ditempa dari satu blok paduan aluminium berkekuatan tinggi. Ini menggunakan kaliper titanium delapan piston di depan dan kaliper aluminium enam piston di belakang. Sistem pengereman yang luar biasa ini membawa Chiron dari 70 mph menjadi 0 dalam 160 kaki, tetapi masih dikalahkan oleh 141 kaki Nevera.
7 Nevera menawarkan perjalanan yang mulus
Sutradara Rimac Nevera 2022
Orang akan mengharapkan kendaraan yang menghasilkan output 1.914 tenaga kuda menjadi sekeras gempa saat berakselerasi dari 0 hingga 60 mph dalam 1,85 detik, tetapi Rimac Nevera justru sebaliknya. Itu sunyi. Sangat sunyi sehingga para insinyur Rimac harus menyalurkan suara mesin ke dalam kabin untuk mengatasi kesunyian yang menakutkan. Sebagai perbandingan, Bugatti Chiron memiliki mesin raksasa. Mesin W16 quad-turbo 8.0 liter dibangun untuk menghasilkan 1.500 tenaga kuda. Ini menghasilkan suara yang luar biasa pada kecepatan tinggi, serta peluit angin yang tidak diperbolehkan masuk ke dalam kabin. Untuk mengatasi hal ini, Chiron dirancang dengan bahan yang memberikan peredaman suara ekstra, termasuk kaca ganda. Dengan jendela terbuka, Chiron adalah perjalanan yang memekakkan telinga.
8 Mengungguli Chiron dalam hal aerodinamika
Bugatti Chiron dan Rimac Nevera di lintasan
Nevera memiliki koefisien drag satu langkah lebih tinggi dari Chiron. Itu berarti ia memiliki aerodinamika dan efisiensi keseluruhan yang lebih baik daripada Chiron. Koefisien drag yang rendah berarti mobil dibentuk dan dirancang untuk mengurangi gesekan antara mobil dan udara yang dilaluinya, memungkinkannya bergerak lebih cepat dan lebih efisien dengan konsumsi bahan bakar/baterai yang lebih sedikit. Hal ini membuat Nevera lebih stabil pada kecepatan yang lebih tinggi karena desain dan bentuknya yang unik yang membantunya tetap aman di jalurnya untuk kecepatan tertinggi, apa pun medan yang mungkin dihadapinya. Dengan koefisien drag 0,3 versus Chiron 0,35, ini memberikan downforce yang lebih besar pada kecepatan yang lebih tinggi, yang membantu menahan mobil untuk performa puncak. Kombinasi efisiensi dan stabilitas aerodinamis membuatnya unik.
9 Nol emisi dari powertrain listrik Nevera
Bidikan drone saat Rimac Nevera sedang mengemudi
EPA menyatakan bahwa kendaraan penumpang rata-rata di AS menghasilkan 404 gram per mil emisi CO2. Mereka ingin menurunkannya menjadi 132 gram per mil emisi CO2 untuk kendaraan penumpang dan 187 gram per mil emisi CO2 untuk truk ringan. Sebagai perbandingan, raksasa Bugatti Chiron bermesin satu menghasilkan 571,64 gram per kilometer, yang setara dengan 920 gram per mil. Sebagai perbandingan, Rimac Nevera menghasilkan emisi CO2 0 gram per mil. Ini karena powertrain listriknya, yang tidak menghasilkan gas rumah kaca dalam bentuk apa pun seperti yang dilakukan mesin bertenaga gas. Keempat motor listriknya ditenagai oleh baterai 120kWh yang dapat diisi oleh pengisi daya cepat DC 500kW dari 10 hingga 80% hanya dalam 10 menit.
10 Powertrain Nevera lebih murah untuk dioperasikan dan dirawat
Di belakang tiga perempat Rimac Nevera yang diparkir dengan lampu menyala
Keuntungan lain dari powertrain listrik Rimac Nevera dibandingkan mesin bensin tradisional Bugatti Chiron adalah biaya perawatan yang lebih rendah. Mobil listrik tidak memerlukan oli dan cairan lain untuk pelumasan, jadi Anda akan menghemat banyak uang untuk tagihan perawatan. Mereka juga dilengkapi dengan bagian yang bergerak lebih sedikit, yang membuat Anda cenderung tidak membutuhkan perbaikan besar. Ini semakin meningkatkan tabungan Anda. Sebagai perbandingan, mobil dengan mesin bertenaga bensin tradisional perlu lebih sering diperiksa dan diperbaiki. Itu berarti biaya perawatan jangka panjang yang tinggi. Jadi, selain investasi awal yang lebih rendah pada mobil serba listrik seperti Nevera, Anda akan menghemat uang dalam jangka panjang dengan powertrain listrik Anda. Misalnya, satu galon bensin berharga $3,42, jadi 26,4 galon Chiron akan menelan biaya lebih dari $90 untuk diisi. Sebagai perbandingan, baterai 120 kWh Nevera akan berharga $16,8 per pengisian penuh, dengan rata-rata nasional $0,14 per kWh.