Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Harley-Davidson Breakout generasi sebelumnya tidak kekurangan penggemar, tetapi MoCo menariknya dari rak Amerika pada tahun 2020. Sementara itu, klub penggemar FXBR telah tumbuh lebih kuat di Eropa, terutama di kancah custom cruiser. Sedemikian rupa sehingga Thunderbike Jerman memiliki opsi kustom bergaya GP yang didedikasikan untuk cruiser. Dan hari ini, kami akan memeriksa peserta terbaru di baris ini – Breakout kustom yang dikemas dengan truk emas dan lebih banyak lagi komponen trik.
Kustom Harley-Davidson Escape oleh Thunderbike
Swingarm satu sisi menawarkan tampilan roda belakang kustom yang indah
Salah satu USP Breakout adalah pendiriannya yang panjang dan rendah, dan dengan senang hati kami laporkan bahwa ini menjadi lebih baik di sini. Kredit masuk ke fundamental baru, yang sebagian besar terkonsentrasi di pedalaman. Sebagai permulaan, roda belakang, subframe, dan lengan ayun masuk ke gudang suku cadang. Pada gilirannya, sepeda motor penjelajah beralih ke roda emas kustom (dengan ban 260 bagian), dipasangkan dengan swingarm satu sisi ramping yang menawarkan tampilan velg bebas gangguan. Lengan ayun juga memiliki katrol khusus (lapisan emas) dan cakram perimeter gaya Buell untuk tambahan gigitan belakang. Semua ini dilengkapi dengan suspensi udara – tersembunyi di bawah spatbor yang dibuat khusus – yang memungkinkan Anda menurunkan atau menaikkan ketinggian pengendaraan sesuai perintah.
Sebaliknya, garpu teleskopik asli digantikan oleh unit Bitubo yang dapat disetel sepenuhnya. Mereka cocok dengan roda 23 inci khusus yang dipegang oleh rotor kelopak ganda 340mm dan kaliper monoblok Brembo. Tidak ada poin untuk menebak-nebak finish di sini, karena ban dalam garpu dan roda keduanya … Anda dapat menebaknya … emas. Sementara itu, jika dilihat lebih dekat, terlihat spatbor khusus dan triple cleat yang digiling. Yang terakhir, bersama dengan setang clip-on, kontrol kaki aftermarket, dan sadel kulit kustom (ya, dengan jahitan emas), harus memperkuat dinamika berkendara Breakout.
Bertentangan dengan sebagian besar aspek, M8 V-twin sebagian besar tetap tidak berubah.
Datang ke estetika, Thunderbike telah membungkus cruiser kustom dalam pekerjaan cat abu-abu, lengkap dengan grafis yang halus di sekelilingnya. Dan jika Anda menggali otot, Anda pasti akan ngiler di atas bantalan perut dan fairing lampu depan yang kecil namun sporty. Headlampnya sendiri, bagaimanapun, tetap tersedia, yang merupakan penawaran dari FXBR. Plus, ada banyak peningkatan penting – tuas khusus, master silinder, kaca spion, indikator LED, pegangan knurled – semuanya dilakukan untuk meningkatkan perhatian terhadap detail.
Terakhir, FXBR terus menggunakan mesin Milwaukee Eight 114 V-twin yang menghasilkan 119 pound-feet dalam avatar standarnya. Contoh ini akan memiliki lebih banyak kesopanan dari knalpot sistem lengkap dan filter udara Screamin ‘Eagle. Oh, dan jangan heran, knalpotnya memiliki sisipan emas untuk melengkapi semua komponen emas lainnya.
Bisakah Anda Membeli Harley-Davidson Custom Escape Ini?
Sakelar khusus, setang, LCD, cermin, pegangan – semuanya membentuk kokpit
Sayangnya tidak. Thunderbike membangun monster ini untuk salah satu pelanggan reguler mereka, yang merupakan salah satu alasan mengapa sepeda motor ini menonjol dalam portofolio pembuatnya. Tapi jangan tunda, karena toko terbuka untuk pesanan dan Anda juga dapat membeli Harley-Davidson khusus yang berkilau untuk Anda sendiri. Sementara itu, jika hanya beberapa dari komponen ini yang membuat Anda bersemangat, silakan membaca dengan teliti katalog suku cadang khusus Thunderbike untuk produk a la carte.
