Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Bug elektrifikasi telah menjangkiti sebagian besar pabrikan, dengan hampir semua protagonis sudah bergabung dengan gerakan EV atau sedang dalam perjalanan untuk melakukannya. Buell kami milik klub lama dan baru-baru ini mengumumkan sepeda motor listrik komuter Fuell Flow. Namun, sebagai komuter, Flow tidak cukup sesuai dengan warisan ikon merek yang haus akan performa, yang membuat orang bertanya-tanya seperti apa bentuk listrik berlencana Buell. Beruntung bagi kami, itu juga yang dipikirkan desainer Theo Cauchy, dan tidak seperti kami, dia menciptakan konsep XBE – streetfighter Buell 10 tahun ke depan.
XBE menggabungkan desain futuristik dengan elemen Buell tradisional
Tampak samping konsep Buell XBE
Seperti yang Anda harapkan dari konsep listrik, sepeda motor ini memiliki desain futuristik. Entah itu lampu depan tunggal atau bagian belakang yang menjorok dan ramping, semuanya tampak datang langsung dari masa depan. Bagian tengah juga mengikuti pendekatan yang sama, berkat kotak baterai/mesin yang unik dengan panel oranye bening yang kontras.
Demikian pula, visi perancang untuk kokpit XBE adalah inovatif. Berbeda dengan layar yang dipasang di setang, konsep sepeda motor listrik ini menampilkan layar besar di antara jok dan setang. Sekarang, kami tidak tahu apa saja yang termasuk di dalamnya, tetapi kami mengharapkan tidak kurang dari layar sentuh, navigasi belokan demi belokan, dan konektivitas ponsel cerdas. Bagaimanapun, ini adalah bahan pokok pada sepeda motor listrik modern.
Berbicara tentang bit dasar, XBE tidak melewatkan elemen tanda tangan yang Anda harapkan dari sepeda motor Buell. Jadi Anda mendapatkan dua rem cakram perimeter di bagian atas dan sproket berbentuk bintang – keduanya ditemukan di semua sepeda motor Buell saat ini. Yang Anda butuhkan hanyalah satu set roda berbentuk bintang untuk melengkapi paketnya.
Buell XBE pasti memiliki banyak tenaga
Foto belakang konsep Buell XBE
Satu aspek yang tidak disorot oleh Theo adalah performa XBE. Tapi di situlah kita masuk. Jika Buell benar-benar membangun sesuatu seperti ini, kami mengharapkannya menjanjikan tenaga yang lebih besar daripada V-twin 1.190cc perkasa milik perusahaan, yang menghasilkan 101,6 pound-feet pada 8.600 rpm. Mengapa? Nah, karena kombinasi motor dan baterai yang bertenaga dapat dengan mudah mengalahkan ICE, setidaknya dalam hal torsi kelas bawah. Ini mungkin tidak memberikan benturan yang sama pada kecepatan yang lebih tinggi, tetapi kurangnya transmisi membantu sepeda motor listrik berakselerasi seperti peluru. Juga, mengingat persaingan Buell dengan Harley-Davidson, EV sebelumnya akan bertujuan untuk mengubur andalan terakhir, yaitu LiveWire One.
Bagaimanapun, ini semua spekulatif, karena Buell saat ini berfokus pada jajaran bertenaga gasnya. Pembuat mobil AS baru-baru ini mengumumkan SuperCruiser 175hp dengan Roland Sands, diikuti oleh SuperTouring 185hp – keduanya akan debut pada tahun 2025. Setelah itu keluar, barulah ada ruang untuk sepeda motor listrik dengan lencana Buell.
