10 sepeda motor touring terbaik di pasaran

Seperti kata pepatah, sepeda apa pun adalah sepeda petualangan. Dan, sejujurnya, Anda bisa “berkeliling” dengan sepeda apa saja. Jika Anda menggali cukup dalam, Anda akan menemukan kasus orang yang menggunakan Honda Trail125 mereka di Transamerica Trail! Ambil ITU, BMW.

Untuk masing-masing miliknya, tentu saja, tetapi kami memiliki kewajiban untuk menawarkan pilihan terbaik kepada pembaca kami. Dalam hal ini, kami akan mengabaikan penawaran khas cruiser dan bagger. Kami juga akan mengabaikan opsi yang lebih kecil dan ramah pemula. Kami langsung menuju sweet spot. Sesuatu yang akan memotong mil itu menjadi potongan besar, membuat Anda tetap nyaman, menyediakan banyak fitur, dan memungkinkan Anda melewatkan ransel untuk beberapa opsi bagasi yang lapang. Karena, menurut kami, inilah pilihan wisata terbaik yang ada di pasaran saat ini.

TERKAIT: 10 Sepeda Motor Yang Mendefinisikan Grand American Touring

10 Triumph Tiger 850 Olahraga

Bagi kita yang ingin menempuh jalan berkelok-kelok selama beberapa hari, mungkin tidak ada yang lebih baik dari Tiger kelas menengah Triumph. Mesin rangkap tiganya, dengan 84 hp, penuh dengan kekuatan dan kepribadian. Ini akan membuat Anda sibuk saat Anda mengambil jalan pintas menuju kedai burger favorit Anda, di sana, 500 mil jauhnya.

Dengan katalog aksesoris Triumph, belum lagi aftermarket yang cukup besar yang dikemas dengan pilihan bagasi, Anda tidak perlu memilih pakaian liburan mana yang akan Anda bawa. Triumph memiliki banyak Macan, satu untuk setiap kemungkinan kebutuhan. Tapi Sport 850 adalah tempatnya saat harus menjelajah dengan sedikit semangat.

9 Suzuki GSX-S1000GT+

Ada alasan mengapa GSX-S1000GT+ adalah salah satu motor terbaik yang dirilis pada tahun 2022. Suzuki sedang menjalankan masterclass tentang cara membuat sepeda motor touring dengan S1000GT+. Itu dibangun di atas sasis yang sudah dikenal, dengan darah olahraga yang dipompa melalui pembuluh darahnya. Ia memiliki semua pola pikir motor sport Suzuki, dengan fitur premium dan ergonomis yang sesuai dengan grand tourer terbaik.

Jika itu tidak menggoda Anda, mungkin case samping terintegrasi yang dirancang dengan luar biasa akan melakukannya. Ini tingkat atas yang nyaman, memiliki semua tenaga henti yang Anda butuhkan dengan rem Brembo-nya, dan melaju seperti kelelawar dengan monster mesin 999cc GSX-R yang diturunkan. Motor sport yang nyaman dan harga terjangkau untuk dikendarai? Kedengarannya seperti proposisi kemenangan bagi kami.

8 Ducati Multistrada

Tidak ada daftar sepeda motor yang lengkap tanpa menyertakan sesuatu dari kandang pabrikan Italia. Mereka tampaknya tidak salah dalam mengembangkan sepeda motor untuk industri apa pun. Maka kami tiba di Ducati Multistrada yang cantik dan lengkap. Apa yang tidak bisa dilakukan sepeda ini? Batasannya mungkin belum terpenuhi, tetapi kami tahu bahwa mesin V4 170hp-nya akan membuat Anda terlihat jelek.

Itu dikemas dengan teknologi canggih, fitur dan kenyamanan. Namun, sistem navigasi bawaannya, jadwal pemeliharaan yang sangat panjang, dan tampilan yang menawan akan merugikan Anda. Harga awal adalah $ 27.000. Itu wilayah mimisan, meskipun Anda mungkin merasa sangat sepadan dengan rasa sakit di dompet Anda.

TERKAIT: 10 Alasan Mengapa Ducati Panigale V4 Merupakan Motor Sport Terbaik

7 Honda NC750X DCT

Baiklah, mari kita akui bahwa NC750X tidak dikenal sebagai pilihan yang paling menarik. Tapi tahukah Anda apa itu? Asuransi. Tidak semua pengendara sepeda motor ingin meledakkan wajahnya di jalan. Beberapa pengendara mencari perjalanan yang lebih santai dan andal di mana mereka dapat menikmati lingkungan mereka selama berhari-hari. NC750X akan memberi Anda hal itu. Tambahkan ke transmisi DCT semi-otomatis Honda dan Anda memiliki sepeda yang memungkinkan Anda memusatkan perhatian pada apa yang penting bagi Anda dalam perjalanan Anda.

Ini adalah sepeda motor yang sempurna bagi mereka yang merupakan pengendara baru, mungkin terintimidasi oleh transmisi manual. Ini juga cocok untuk pengendara berpengalaman yang ingin meringankan beban tangan dan kaki mereka yang terus-menerus menggeser dan menarik kopling. Nyaman, murah (di bawah $10.000) dan mudah diterbangkan. Alat yang sempurna menunggu pilot untuk menggunakannya dengan benar.

6 Petualangan KTM 890

Mari kita perjelas tentang sesuatu. Ini mungkin bukan pilihan teraman untuk sepeda touring. Tapi itu pasti yang paling mengasyikkan. KTM memiliki reputasi untuk membangun beberapa sepeda motor terbaik di dunia, baik di tanah maupun aspal. Tetapi Anda juga dapat mengalami banyak waktu henti karena ini bukan mesin yang paling andal. Namun bagi kami, kesenangan mengendarai KTM 890 Adventure jauh melebihi potensi negatifnya.

Ini murni kesenangan dalam bentuknya yang paling mentah. Ini memiliki semua alat bantu mengemudi yang Anda butuhkan, seperti mode mengemudi, ABS, dan kontrol traksi. Dan jika perjalanan Anda membawa Anda keluar jalan raya, 890 dibuat khusus untuk memberikan sensasi maksimal juga. Dan jika itu belum cukup, rasanya seperti pisang murni, dengan cara yang hanya bisa dirancang oleh KTM. Tidak ada yang seperti itu di jalan dalam penampilan atau performa.

5 Yamaha FJR1300ES

Yamaha mungkin telah membangun motor supersport terbaik untuk dikendarai dengan penumpang. FJR 1300 ES terlihat nyaman. Ini memiliki tangki bensin 6,6 galon besar. Beratnya 642 pon, yang agak berat, tapi dengan semua perlengkapan dan mesin 1298cc sudah bisa diduga. Selain itu, Anda mendapatkan suspensi premium yang dapat disetel secara elektronik, ketinggian tempat duduk yang rendah, dan mungkin yang terpenting, cruise control. Memang bukan motor andalan di jajaran Yamaha, tapi pastinya punya fan club tersendiri. Dan itu mungkin menjadi hit tidur untuk dunia tur.

4 BMW R1250 RT

Berkali-kali, kami sebagai pengemudi telah menemukan bahwa BMW pasti tahu apa yang dilakukannya. Ini tidak terlalu mengejutkan. BMW sudah lama membuat sepeda motor. Mereka bahkan menemukan kategori sepeda motor petualangan modern dengan lini sepeda GS mereka. Tapi mereka tidak mau melupakan pembeli mereka yang suka tur tapi tidak mempermasalahkan aspek petualangan. Di situlah R 1250 RT masuk.

Ia memiliki mesin boxer yang terkenal di tengah, tetapi yang lainnya disesuaikan untuk jalanan. 136 hp, torsi 105 lb-ft cukup untuk menjelajah pedesaan. Dan dengan kecepatan tertinggi 124 mph, Anda tidak perlu khawatir melewati mobil atau truk apa pun di depan Anda. Secara keseluruhan, ini mirip dengan FJR 1300 yang disebutkan di atas, tetapi jika Anda tidak menyukai tampilan Yamaha dan menginginkan sedikit kemewahan Eropa, R 1250 RT adalah pilihan yang tepat.

3 Kawasaki Versys 1000LT

Versys adalah nama yang sepertinya banyak memberi warna karena membosankan. Namun secara kasat mata, semua varian Versys dipastikan muncul di banyak daftar “terbaik”. Kebetulan, kami sama sekali tidak menganggap Versys 1000 LT membosankan, dan kami merasa bahwa Versys 1000 LT masuk dalam daftar 10 teratas sepeda motor touring kami. Itu tidak murah, harganya sekitar $ 19.000, tetapi Kawasaki telah mengemas banyak fitur ke dalam sasisnya.

Ada suspensi Showa yang dapat disetel secara elektronik. Sebuah quickshifter untuk membuat segalanya lebih mudah bagi Anda untuk bergeser. Anda memiliki kontrol traksi dengan fungsi manajemen menikung. ABS adalah standar, tentu saja. Dan Anda dapat menghubungkan ponsel cerdas Anda ke layar TFT yang besar. Tapi Kawasaki menyimpan yang terbaik untuk yang terakhir, termasuk casing samping terintegrasi, cruise control, dan grip berpemanas.

TERKAIT: 10 Sepeda Petualangan Kelas Menengah Terbaik di Pasar

dua Sayap Emas Honda

Unggulan Honda adalah standar emas industri. Sering ditiru, tidak pernah diduplikasi. Bagaimanapun, itu atas nama. Asa Dourada sudah lama menjadi juara tak terkalahkan. Honda telah mengotak-atik ini, berulang kali, sejak tahun 1980. Dan apa yang kami miliki sekarang telah menjadi kendaraan touring yang sempurna. Ya, harganya $25.600. Ini bukan untuk menjadi lemah hati. Tetapi dengan apa yang ditawarkannya, Anda akan segera lupa berapa banyak uang yang harus Anda keluarkan.

Sejujurnya, kami bahkan tidak tahu harus mulai dari mana. Mesinnya adalah raksasa 1833 cc. Ada HomeLink Honda yang memungkinkan Anda mengintegrasikan sepeda dengan perangkat rumah. Ini memiliki asisten start bukit untuk perhentian rumit di lampu lalu lintas. Bagasi dan ruang kargo adalah industri terkemuka. Kaca depan dapat disetel secara elektronik. Dan aksesoris aftermarket memang prima untuk disadap. Sepeda ini benar-benar SUV sepeda motor. Dan kami bermaksud itu dengan cara yang baik. Sangat nyaman dan penuh fitur, Anda bahkan tidak akan menyadarinya ketika akhirnya mencapai tujuan.

1 Trinfo Bonneville T100

Jauh sebelum ada fitur seperti kontrol traksi, ABS, layar TFT, suspensi yang dapat disesuaikan, dan mode berkendara, ada orang di seluruh dunia yang mencoba Triumph Bonnevilles stok tulang mereka dan mencobanya dalam perjalanan yang lebih jauh. Dan mungkin karena itulah motor touring favorit kami. Tidak ada yang seperti bertaruh pada sepeda standar yang cantik, dengan tas di punggung Anda dan pergi ke dunia luar. Memang romantis, tetapi Triumph juga membuat Bonneville begitu andal dan nyaman sehingga itu bukan ide yang tidak masuk akal.

Meskipun mungkin terlihat vintage, ini adalah mesin modern terus menerus. Mesinnya tahan peluru dan tidak lagi tunduk pada salah satu masalah teknik yang salah pada tahun 60an dan 70an.Anda mungkin tidak mendapatkan barang mewah apa pun yang Anda dapatkan di Ducati, BMW, atau Kawasaki, tapi mungkin kami lebih baik untuk itu. Lagi pula, pengalaman tur itu sendirilah yang penting. Bukan fitur premium yang Anda gunakan selama ini. Dan itulah yang menjadikan Triumph Bonneville T100, mesin touring yang tampak sederhana, sepeda motor terbaik untuk setiap perjalanan darat.