Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
ADV kelas menengah ini menggabungkan kekuatan yang kokoh dan kecanggihan yang halus – seperti pengendara sepeda motor yang mengenakan tuksedo. Turun antara 600 – 1000cc dalam perpindahan, sepeda kelas menengah mencapai keseimbangan antara menghasilkan tenaga yang cukup untuk menaklukkan jalan raya dan kelincahan yang cukup untuk menguasai jalur off-road terberat di mana orang-orang besar berjuang.
Sepeda petualangan kelas menengah memiliki semua lonceng dan peluit dan menghadirkan yang terbaik dari kedua dunia untuk menjadikan petualangan Anda tak terlupakan. Dengan kapasitas mesin yang cukup besar, motor ini mengemas pukulan yang cukup serius dan dapat mengimbangi sebagian besar motor petualangan 1200cc di jalan raya dan dapat mendaki gunung dengan mudah. Pada saat yang sama, sepeda ADV ini juga dapat menjelajah medan off-road yang menantang dan sempit karena bobotnya yang lebih ringan dan desain yang ramping. Beberapa sepeda petualangan kelas menengah lebih berorientasi off-road dan berdesain gemuk yang lebih mirip sepeda enduro besar. Jadi ikat diri Anda, ikat helm Anda dan bersiaplah untuk perjalanan hidup Anda di atas 10 sepeda petualangan kelas menengah teratas di pasar.
10 Aprilia Tuareg 660
Aprilia Tuareg 660 berpose di padang pasir
Nama Tuareg 660 terdengar seperti sesuatu dari film fiksi ilmiah, bukan? Tapi tidak, ini adalah sepeda petualangan dan sangat bagus. Namanya diambil dari suku nomaden di Gurun Sahara. Tidak seperti RS660 dan Tuono 660 Aprilia, yang berbagi mesin, Tuareg dibuat untuk petualangan. Ini fitur suspensi perjalanan panjang dengan roda depan 21 inci, memungkinkan sepeda melewati rintangan dan menyerap apa saja.
Meskipun Tuareg memiliki perpindahan mesin yang lebih kecil daripada pesaing menengahnya, ia masih memiliki tenaga yang cukup untuk menangani jalur off-road yang berat dan jalan raya terbuka. Di bagian bawah, ia memiliki mesin twin paralel 660cc berpendingin cairan yang menghasilkan 80 tenaga kuda. Itu juga sarat dengan fitur-fitur seperti IMU 6-sumbu, throttle elektronik, ABS menikung, kontrol traksi, panel TFT dan beberapa mode mengemudi.
9 Petualangan BMW F 850 GS
Petualangan BMW F 850 GS baru di habitat aslinya
AF 850 GS Adventure ditenagai oleh mesin kembar paralel 853cc yang menghasilkan 90 tenaga kuda yang solid. Sebelum Anda memikirkan kakaknya BMW R 1250 GS Adventure dan tenaga kudanya yang besar, F 850 dapat membawa Anda ke tempat (karena ukurannya yang kecil) di mana 1250 tidak bisa. Itu sarat dengan elektronik canggih seperti kontrol traksi, ABS menikung dan beberapa mode berkendara. Model Adventure memiliki kaca depan yang lebih besar dan kursi tur yang akan membuat Anda berkendara selama berjam-jam.
8 Ducati Desert X
Ducati DesertX digunakan sebagai enduro
Ducati DesertX adalah salah satu sepeda motor petualangan kelas menengah yang paling bertenaga. Ini didukung oleh mesin 937cc Testastretta V-twin yang mampu menghasilkan 110 tenaga kuda. Itu dimuat dengan sejumlah besar alat bantu pengendara termasuk cruise control, shifter cepat, ABS menikung dan kontrol traksi. Anda juga mendapatkan suspensi yang dapat disetel sepenuhnya dan rem Brembo.
Ducati selalu mempertahankan eksklusivitasnya dengan menyediakan suku cadang berkualitas tinggi dengan harga yang sangat tinggi. Ini kasus yang sama dengan DesertX, tampilannya memukau, dikendarai dengan mulus, memiliki tenaga lebih dari cukup dan mampu menangani medan off-road apa pun dengan mudah.
7 Honda Transalp XL750
Foto aksi Honda Transp XL750 2023
Honda Transalp merupakan motor yang sudah lama ditunggu-tunggu oleh para pecinta petualangan di seluruh dunia. Honda mendengarkan dan mengembalikan Transalp, dan itu lebih baik dari sebelumnya. Ini didukung oleh mesin kembar paralel 755cc yang juga ditemukan di Honda CB750 Hornet 2023, menghasilkan 91 tenaga kuda.
Untuk mencapai kelas bawah, motor ini cukup mendasar dibandingkan dengan beberapa sepeda petualangan kelas menengah lainnya dalam daftar ini, tetapi mungkin hal terbaik tentang Transalp adalah kesederhanaan dan keserbagunaannya. Sepeda motor ini mampu menangani segala jenis pengendaraan, mulai dari perjalanan hingga petualangan off-road.
6 Ekspedisi Husqvarna Norden 901
Off-road berdiri di Husqvarna Norden 901 Expedition 2023
Penambahan terbaru Husqvarna ke kelas sepeda petualangan adalah Ekspedisi Norden 901, versi terbaru dari Norden 901 asli yang dirilis pada tahun 2022. Pembaruan model bertujuan untuk meningkatkan kemampuan pengendara untuk mengatasi medan yang lebih teknis dan meningkatkan kenyamanan. Ini memiliki berbagai alat bantu pilot dan mode Explorer, yang memungkinkan pilot menyesuaikan preferensi mereka dengan medan.
Suspensi juga ditingkatkan ke spesifikasi yang lebih tinggi, mendapatkan garpu WP XPLOR dan shock PDS, meningkatkan perjalanan suspensi ke depan dan belakang 240mm (9,4 inci). Itu juga dilengkapi dengan pegangan berpemanas, kursi pilot berpemanas, dan koper empuk yang bisa dilepas.
5 Kawasaki KLR 650 Petualangan ABS
Seorang pengendara Kawasaki KLR650 menendang tanah di jalan tanah di pedesaan
Memperkenalkan Kawasaki KLR 650 Adventure, kini dengan EFI, sepeda motor petualangan yang tangguh dan tak tertandingi yang dibuat untuk membawa Anda ke berbagai tempat yang tidak pernah terpikirkan sebelumnya. Kawasaki telah membuat KLR 650 sejak 1987, lebih lama dari kebanyakan dari kita yang mengendarai sepeda. Ini didukung oleh mesin DOHC satu silinder 652cc, yang tidak menghasilkan banyak tenaga tetapi akan terus berjalan selamanya.
Selama bertahun-tahun KLR650 telah mengalami banyak pembaruan dan desain ulang, dengan generasi ke-3 terbaru mendapatkan ABS dan injeksi bahan bakar. Secara keseluruhan, Kawasaki KLR650 adalah sepeda motor petualangan kelas menengah yang mumpuni, cocok untuk pengendara yang menginginkan mesin yang gesit dan serbaguna.
4 KTM 890 Petualangan R
Kuda KTM 890 Adventure R melewati hutan
KTM tidak membuat komuter, mereka membuat sepeda motor yang menyenangkan. Inti dari 890 Adventure R adalah mesin kembar paralel berpendingin cairan 889cc yang menghasilkan sekitar 105 tenaga kuda. Model R-spec lebih berorientasi off-road, menjadikannya salah satu sepeda paling bertenaga dan ringan di kategori sepeda petualangan kelas menengah ini.
Dibandingkan dengan para pesaingnya, KTM 890 Adventure R menonjol karena kemampuan off-roadnya yang luar biasa. Suspensi canggih dan desainnya yang ringan membuatnya sempurna untuk mengatasi medan kasar dan menjelajahi daerah terpencil.
3 Suzuki V-Strom 800 DE
Pilot dan penumpang di V-Strom 800 di jalan
V-Strom 800 DE 2023 yang baru dianggap sebagai V-storm terbaik yang pernah diproduksi. Ada lebih banyak ground clearance, suspensi yang dapat disetel sepenuhnya, roda depan 21 inci, dan banyak alat bantu pengendara elektronik. Suzuki juga meninggalkan format V-twin demi kembar paralel yang selalu populer.
Pesaing sebenarnya untuk V-Strom 800 DE 2023 adalah XL750 Transalp baru dari Honda, keduanya memiliki kemampuan off-road dan on-road yang serupa. Meskipun penggemar off-road sejati mungkin lebih suka sesuatu yang sedikit lebih berdedikasi.
dua Triumph Tiger 900 Reli Pro
Triumph Tiger 900 Rally Pro dengan mudah di jalur offroad
Jika Anda seorang pembalap petualangan tetapi menyukai mesin sportbike, maka Triumph Tiger 900 Rally Pro adalah motor yang tepat untuk Anda. Tidak seperti yang lain dalam daftar ini, motor ini memiliki mesin tiga silinder, menghasilkan 93 tenaga kuda dan torsi 64 lb-ft.
Triumph Tiger 900 bukan hanya tentang mesin – itu juga dikemas dengan fitur-fitur canggih yang menjadikannya pesaing teratas dalam kategori sepeda petualangan kelas menengah. Varian Rally dan Pro secara khusus hadir dengan fitur-fitur seperti suspensi Showa, rem Brembo, dan serangkaian alat bantu pengemudi termasuk ABS saat menikung, kontrol traksi, dan enam mode berkendara.
1 Yamaha Tenere 700
Tenere 700 mampu seperti sebelumnya
Yamaha Ténéré 700 membuka jalan baru beberapa tahun yang lalu dan masih menjadi salah satu motor petualangan kelas menengah terbaik. Ini adalah sepeda petualangan luar biasa yang dirancang untuk pengendara yang ingin melakukan perjalanan jarak jauh di berbagai medan. Menariknya, T7 bukanlah motor tercepat atau paling banyak akal dalam kategori ini, tapi pasti dapat diandalkan, menyenangkan dan mudah dikendarai. Ini adalah alternatif kembali ke dasar yang tetap terjangkau.
