Jika Anda baru mulai belajar mengendarai sepeda motor, Anda mungkin bertanya-tanya jenis sepeda apa yang ingin Anda beli sendiri. Jawaban atas pertanyaan itu bukanlah “Honda” atau Harley, melainkan “bekas”.
Ada segudang alasan mengapa masuk akal jika sepeda pertama Anda atau bahkan dua sepeda pertama Anda dibeli bekas. Dalam jangka panjang, ini menghemat banyak uang karena berbagai alasan, tetapi ada hal lain yang sedikit lebih esoterik untuk dipertimbangkan juga. Berikut ini beberapa keuntungan membeli sepeda bekas sebagai pengendara baru.
ketenangan pikiran
Tampilan samping Harley Shovelhead custom dengan fender pendek dan rangka kaku.
Salah satu keunggulan utama sepeda motor bekas berasal dari kondisinya yang tidak sempurna. Salah satu hal paling menyakitkan tentang papan, instrumen, mobil, atau sepeda baru adalah penderitaan psikologis karena harus mempertahankan keadaannya yang sempurna. Begitu satu atau dua atau tiga goresan pertama terjadi, orang tersebut terbebas dari beban kekhawatiran menjaga kondisi segarnya.
Ini mungkin tampak seperti kekhawatiran yang sembrono, tetapi tanyakan siapa saja yang memiliki mobil atau sepeda baru dan mereka akan setuju bahwa mereka terus-menerus khawatir untuk menjaganya tetap dalam kondisi bersih hingga goresan atau penyok pertama. Baru setelah itu mereka bisa sedikit rileks dan tidak memusingkan tanda-tanda kecil keausan. Masalah lain yang perlu dipertimbangkan adalah periode pembobolan, seperti jeans baru, sepatu kets atau speaker, sepeda juga memiliki periode pembobolan. Sebuah sepeda motor baru membutuhkan 500 hingga 1000 mil untuk masuk, selalu terbaik untuk berkonsultasi dengan manual pemilik untuk sepeda tertentu, tetapi sebagian besar akan memberitahu Anda untuk mengendarai sepeda dengan lambat dan tidak memutar mesin terlalu banyak, atau berkendara terlalu cepat selama waktu ini. . Saat membeli sepeda bekas, pemilik sebelumnya akan merawatnya.
Ini semua tentang suku Benyamin
LiveWire S2 Del Mar tersedia untuk pre-order tetapi belum mencapai dealer
Salah satu faktor terpenting untuk dipertimbangkan saat membeli sepeda motor bekas adalah semua uang yang dihemat. Hampir semua orang tahu bahwa membeli kendaraan bekas daripada yang baru harganya jauh lebih murah, tetapi ada lebih dari itu. Sepeda motor kehilangan sekitar 5% ketika mereka lepas landas segera setelah dibeli baru dan akan kehilangan hingga 27% setelah tahun kedua penjualan awal, jadi lebih baik membiarkan jiwa malang lainnya mengambil kerugian besar itu. Bonus uang besar lainnya adalah sepeda bekas seringkali lebih murah untuk diasuransikan dan didaftarkan daripada sepeda baru. Satu peringatan untuk dipertimbangkan adalah bahwa sepeda dengan jarak tempuh yang jauh akan membutuhkan lebih banyak perawatan dan perbaikan daripada sepeda baru, tetapi penghematan di tempat lain sangat signifikan sehingga Anda biasanya masih jauh di depan dengan sepeda bekas.
Memecahkan semua masalah
Suzuki SV650 street shot merah putih
Saat Anda membeli sepeda baru dari pabrikan terkenal seperti India, Harley-Davidson, Suzuki, Kawasaki, atau salah satu merek terkenal lainnya, Anda mungkin mendapatkan sepeda dengan desain bagus yang tercakup dalam garansi pabrikan.
Meskipun demikian, terkadang bahkan anak laki-laki besar membuat kesalahan dan memiliki cacat desain yang menyebabkan sepeda ditarik kembali atau bahkan tidak muncul hingga garansi habis. Dengan model sepeda yang sudah ada dipasaran katakanlah beberapa tahun, jika ada cacat seharusnya sudah banyak diketahui pada saat itu. Setelah sepeda tidak digunakan selama satu tahun atau lebih, biasanya cukup waktu untuk menetapkan, melalui ulasan atau bahkan dari mulut ke mulut, masalah atau keanehan apa pun yang mungkin ada. Dengan sepeda motor baru, ada risiko cacat yang tersembunyi belum diketahui. Plus, dengan banyak ulasan untuk sepeda yang sedikit lebih tua, ini memungkinkan pembeli untuk mendapatkan informasi yang lebih baik dan melakukan lebih banyak penelitian sebelum menarik pelatuknya.
Banyak sepeda dengan banyak pilihan
BMW R 1200 GS 2008 akan menjadi model berpendingin udara terakhir
Membeli sepeda motor baru memiliki efek membatasi pilihan. Sebagian besar dealer hanya akan memiliki sepeda “baru” yang berumur tidak lebih dari beberapa tahun. Pasar bekas, baik dari dealer atau penjual pribadi, menawarkan lebih banyak pilihan dalam hal sepeda yang tersedia selama 2 tahun terakhir. Lalu, tentu saja, ada peningkatan, opsi, dan aksesori untuk dipertimbangkan. Saat Anda membeli sepeda baru dari tempat parkir, dealer akan menagih Anda nikel dan uang receh untuk setiap hal kecil, baik itu ABS atau sekadar kantong pelana ekstra. Pasar bekas tidak sepenuhnya menghargai peningkatan ini, jadi seringkali seseorang dapat membelinya dengan sepeda motor bekas dengan harga tidak lebih, dan dalam beberapa kasus gratis.
menjadi baru dalam permainan
2015 – 2022 Yamaha V Star 250 di jembatan, tampak samping
Saat Anda pengendara baru, Anda mungkin tidak tahu persis apa yang Anda inginkan. Pengetahuan tentang apapun, termasuk sepeda motor, datang seiring dengan waktu dan pengalaman. Apakah Anda menginginkan kapal penjelajah atau sepeda olahraga, atau bahkan mungkin sepeda off-road? Jika Anda baru bersepeda, Anda mungkin tidak akan 100% yakin dengan jawaban ini; jadi masuk akal untuk membeli sepeda dengan anggaran yang masuk akal sebelum menetapkan harga sepeda baru. Mendapatkan sesuatu dengan beberapa keausan dan jarak memungkinkan Anda untuk belajar dan mendapatkan lebih banyak pengalaman sebagai pengendara dan mempelajari suka dan tidak suka Anda tanpa merusak bank. Jadi, ketika penjual mendatangi Anda dan ingin menunjukkan sepeda baru yang penuh dengan pilihan, minta mereka menunjukkan sepeda bekas mana yang mereka sukai.