Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Pasar sepeda motor Cina mungkin tidak cocok dengan Jepang, Eropa atau Amerika di pasar sepeda motor besar, tetapi sepeda motor kelas pemula? Mereka adalah spesialisasi Cina. Dari kapal penjelajah 250cc bertenaga (seperti Hysoung QH250) hingga motor sport mini (seperti CFMoto 300SS), ada banyak contohnya, dan tambahan terbaru dalam daftar ini adalah Voge 525RR 2023. Mobil sport entri sarat dengan komponen berkualitas, cukup untuk menakut-nakuti CFMoto 450SR.
Voge 525RR 2023 memiliki desain bintang
Voge mungkin tidak cocok untuk semua orang, tapi pasti akan menarik perhatian.
Voge 525RR memiliki desain yang unik, terutama di segmen entry-level 400-500cc. Di depan, lampu utama full-LED agresif diapit oleh panel serat karbon sintetis tebal dan fairing samping aerodinamis. Berbeda dengan fascia, bagian belakang mengikuti pendekatan minimalis, melalui lampu belakang yang stylish dan jok belakang yang ditinggikan. Semua ini membantu menciptakan estetika yang menonjol, yang mungkin tidak sesuai selera semua orang, tetapi pasti akan menarik perhatian.
Pada saat yang sama, 525RR mendapat nilai penuh di departemen fitur. Voge telah melengkapinya dengan panel instrumen TFT, lampu LED penuh, dan bahkan kamera menghadap ke depan yang ditumpuk di antara lampu depan. Sementara yang terakhir membantu merekam video dan gambar diam, TFT memungkinkan Anda beralih antara kontrol traksi, ABS, dan konektivitas ponsel cerdas. Ini juga memiliki berbagai mode tampilan, salah satunya bahkan menunjukkan sudut ramping – fitur yang cenderung kita lihat pada motor sport premium. Aman untuk mengatakan bahwa Voge ada di sini.
Voge 525RR 2023 memompa 55 tenaga kuda
Removable Database Killer akan membantu Anda membuat 525RR bernyanyi sesuai perintah
Pada intinya, 525RR baru ditenagai oleh mesin 494 cc dua silinder yang menghasilkan 55 tenaga kuda dan 50 Nm. Itu delapan dan enam poni lebih banyak dari saingan 525RR, masing-masing Honda CBR500R dan CFMoto 450SS. Outputnya, ditambah dengan bobot 525RR sebesar 172 kg (379 pon), membantunya berakselerasi dari nol hingga 60 mph hanya dalam 4,1 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 190 km/jam (118 mph). Detail keren lainnya adalah deflektor sepeda yang dapat dilepas, sehingga Anda mendapatkan dua catatan knalpot pabrik.
Di atas semua itu, Anda mendapatkan satu set garpu terbalik 41mm dan monoshock untuk menyerap semua gelombang, sementara rem cakram tunggal (diperbaiki oleh kaliper Brembo M4 di atas) membantu Anda menurunkan kecepatan. Velg 17 inci dan ban Pirelli Rosso III (F/R) 120/160 seksi akan semakin meningkatkan dinamika berkendara.
Voge 525RR 2023 mungkin tidak datang ke Amerika
Ini adalah kluster instrumen paling informatif yang pernah kami lihat di segmen ini.
Dalam beberapa tahun terakhir, Voge telah memperluas jaringannya ke pasar Eropa dan Inggris, di mana 525RR akan diluncurkan. Itu belum menginjakkan kaki di Amerika, jadi ada kemungkinan besar Anda harus puas dengan CBR500R atau 450SS. Kami tidak kehilangan semua harapan, karena semakin banyak pabrikan sepeda China yang menuju ke Amerika. Contoh terbaru adalah QJ Motors dan China Moto Morini.
