Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Model Dodge’s Challenger dan Charger Hellcat telah berfungsi dengan baik dalam peran mereka sebagai pahlawan otomotif kerah biru sejak jajaran Hellcat memulai debutnya pada tahun 2015. Didukung oleh V-8 supercharged dengan teriakan yang sangat pas untuk moniker “Hellcat”, model ini menawarkan sub -nomor tenaga kuda supercar dengan harga tujuh angka yang membuat mereka sangat kuat untuk harganya.
SRT Hellcat, Demon, Hellcat Redeye, Super Stock, Jailbreak, dan lainnya melambangkan puncak otot mentah Amerika dan memikat semua orang di belakang kemudi. Tapi, seperti kata pepatah, semua hal baik harus berakhir.
Dalam beberapa bulan terakhir, Dodge telah meluncurkan seri “Panggilan Terakhir” dari Hellcat Chargers and Challengers edisi khusus, karena model seperti yang kita tahu sedang dipensiunkan untuk memberi jalan bagi Charger Daytona SRT EV. Dan sekarang perpisahan terakhir ada di sini, Dodge Demon 170, dan mengirimkan Hellcat dengan benar – dengan lebih dari 1.000 tenaga kuda di Las Vegas.
Menjelang acara tersebut, ada beberapa teaser yang dirilis Dodge tentang Demon 170, yang secara efektif adalah sebuah drag racer yang entah bagaimana masih legal di jalanan, dan dikemas dengan spesifikasi dan angka performa yang menipu harga yang diminta $100.000. Penggemar dapat meneteskan air mata untuk akhir garis Hellcat, tetapi Demon 170 setidaknya mengakhiri seri dengan cara yang layak.
10 Demon 170 adalah Challenger Hellcat terakhir
Depan Dodge Challenger SRT Demon 170 2023
Seperti yang dinyatakan, Demon 170 adalah final dalam seri “Last Call” Dodge dari model Charger dan Challenger, yang juga termasuk
-
Penantang Hantu Hitam
-
Penantang Penggeledahan
-
Pengisi Daya Challenger/Blacktop
-
Pengisi Daya Raja Daytona
-
Edisi Spesial Charger Super Bee
-
Swinger Edisi Khusus untuk kedua model
Edisi khusus ini memberi penghormatan kepada sejarah Charger dan Challenger dengan julukan mereka, kebangkitan beberapa warna eksterior ikonik seperti Plum Crazy dan Sublime green, dan tentu saja, beberapa peningkatan performa.
Edisi Panggilan Terakhir berfungsi sebagai lagu angsa tidak hanya untuk Charger dan Challenger, tetapi juga era mobil otot pembakaran internal Hellcat dan Dodge.Langkah selanjutnya untuk merek ini adalah lompatan cepat dari model ICE yang sangat bertenaga ke apa yang diharapkannya akan menjadi fondasi era mobil otot listrik dengan Charger Daytona SRT EV.
9 Demon 170 mencapai 1.025 tenaga kuda yang mengesankan
Dasbor Dodge Challenger SRT Demon 170 2023
Mengingat sejarahnya, tidak mengherankan jika Dodge mengirimkan Hellcat dengan model yang sangat sederhana, dan Demon 170 memang seperti itu. Demon 170 menghasilkan 1.025 tenaga kuda yang konyol pada 6.500 rpm dan torsi 945 pound-feet pada 4.200 rpm. Itu menempatkan Demon 170 di eselon atas dari mobil produksi paling kuat yang pernah diluncurkan dari jalur perakitan.
Sebagai salah satu dari beberapa mobil gila yang menghasilkan lebih dari 1.000 tenaga kuda, Bugatti memperkenalkan Veyron, yang mengubah lanskap otomotif selamanya. Namun tidak seperti model Bugatti atau McLaren Speedtail, Koenigsegg Jesko Absolut, Czinger 21C, Demon 170 menawarkan tenaga hypercar dengan harga yang masih terjangkau oleh banyak orang. Untuk kekuatan yang ditawarkan, tidak ada pilihan lain.
8 Demon 170 mengisi daya dari 0-60 MPH hanya dalam 1,66 detik
2023 Dodge Challenger SRT Demon 170 melakukan wheelie
Jadi bagaimana 1025 tenaga kuda bekerja di jalur drag? Singkatnya – dengan cepat. Dodge mengklaim Demon 170 akan berlari dari 0 hingga 100 km/jam dalam 1,66 detik yang mengesankan. Itu berarti HEMI V-8 6,2 liter di bawah kap Demon 170 akan membawa bongkahan otot Amerika 60 lebih cepat daripada model seperti Model S Plaid, Rimac Nevera atau Pininfarina Battista.
Perlu dicatat bahwa Dodge tidak menguraikan keadaan untuk waktu 0-60 yang sangat cepat ini, jadi kita harus berasumsi bahwa dia datang dengan drag strip yang terawat dalam kondisi atmosfer yang ideal. Tetap saja, tampaknya tidak masalah jika Anda mempertimbangkan perusahaan yang dapat dipertahankan oleh Demon 170 untuk waktu peningkatan. Dodge mengklaim Demon 170 memiliki akselerasi g-force tertinggi dari semua mobil produksi pada 2.004 g, dan mengingat itu dapat mengisi daya dari 0-60 mph dalam waktu yang diperlukan untuk bersin, kami tidak meragukannya.
7 Demon 170 dilarang oleh NHRA
Foto depan Dodge Challenger SRT Demon 170 2023
Saat Anda bertujuan untuk menghasilkan sesuatu yang luar biasa, dan kinerja Demon 170 memang demikian, harus diapresiasi untuk mendapatkan peringatan bahwa model Anda terlalu bagus untuk bersaing. Dan Dodge dengan bangga mengumumkan bahwa National Hot Rod Association (NHRA) telah melarang Demon 170 sepenuhnya. Itu karena Demon 170 dapat menempuh seperempat mil dalam waktu kurang dari sembilan detik, tepatnya 8,91 detik pada 151,17 mph. .
Hal ini mengakibatkan pelarangannya, karena NHRA tidak mengizinkan mobil di bawah sembilan detik yang tidak dilengkapi dengan roll cage atau parasut. Ini berfungsi sebagai tip praktis bagi Dodge untuk membuat produksi, model jalanan-legal yang sangat cepat di jalur drag sehingga organisasi balap menganggap model tersebut perlu dilengkapi dengan peralatan keselamatan yang serius. Demon 170 bukanlah model Hellcat pertama yang dilarang dari NHRA – Demon asli, dirilis pada 2018, juga dilarang oleh NHRA.
6 Mesin Demon 170 telah disetel dengan serius
Mesin Dodge Challenger SRT Demon 170 2023
Mengeluarkan 1.025 tenaga kuda dari mesin pembakaran internal HEMI 6.2 liter supercharged bukanlah prestasi kecil, diilustrasikan oleh daftar panjang peningkatan mesin Demon 170. Dodge mengatakan satu-satunya komponen tenaga yang belum ditingkatkan di Hellcat V -8 adalah camshaft . Supercharger 3.0 liter dilengkapi dengan moncong yang lebih besar dengan badan throttle 105mm dan katrol 3,02 inci yang meningkatkan tekanan turbo sebesar 40% dibandingkan Challenger Hellcat Redeye Widebody yang sudah sangat bertenaga.
Ini akan menghasilkan total 21,3 psi. Rasio pemicu telah diperbarui menjadi 2,68, diameter bodi throttle telah ditingkatkan untuk aliran udara 33% lebih baik, tekanan silinder telah ditingkatkan sebesar 32%, dan injektor bahan bakar aliran tinggi dapat menghasilkan 164 galon per jam, lebih lama dari rata-rata mandi AS. kepala, kata Dodge.
5 Driveline yang ditingkatkan untuk menangani kekuatannya yang luar biasa
Dudukan parasut dari Dodge Challenger SRT Demon 170 2023
Transmisi otomatis delapan kecepatan Torqueflite 8HP90 telah diperbarui dengan flensa keluaran yang direvisi dan poros baling-baling yang lebih kuat, dan komponen drivetrain telah ditingkatkan untuk menangani tenaga Demon 170. Dodge mengatakan poros belakang 30 persen lebih kuat dari Demon asli. tetap mempertahankan ukuran yang sama, dan rumah gandar belakang 53 persen lebih kuat.
Perubahan lainnya termasuk sistem Dodge’s TransBrake 2.0, yang memungkinkan pengemudi untuk memilih profil torsi yang sesuai dengan kondisi drag-track, fitur Dodge’s Line Lock, Launch Control dan Launch Assist, yang mengurangi pantulan roda. Kereta katup, tekanan silinder, bantalan batang utama dan batang penghubung serta batang penghubung juga telah disetel dengan busi yang telah direvisi, kata Dodge akan mengurangi rentang panas “untuk pembakaran optimal pada bahan bakar etanol”.
4 Ini adalah mobil produksi pabrik pertama dengan ban radial drag staggered.
Demon 170 akan dipasang pada ban drag radial yang terhuyung-huyung
Dodge mengatakan Demon 170 adalah mobil produksi pertama yang dikendarai dengan ban drag radial dan fender, tidak diragukan lagi merupakan faktor penting yang memungkinkan model tersebut mencapai waktu 0-60 dalam 1,66 detik. Demon 170 akan dipasang pada roda belakang 17×11 dan radial trailing Mickey Thompson P315/50R17 ET Street R yang dikembangkan secara khusus.
Ban ini diklaim menggunakan bodi nilon untuk transfer tenaga yang lebih besar dibandingkan dengan dinding samping poliester tradisional dan akan memberikan “efek kerut” untuk mengurangi selip sehingga meningkatkan transfer tenaga. Di depan, ban depan 18×8 Mickey Thompson 245/55R18 ET Street akan menjaga Demon 170 tetap lurus. Roda serat karbon dua bagian membantu Demon mengurangi 157 pound dibandingkan dengan Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody.
3 Dia membutuhkan bahan bakar E85 untuk mengeluarkan tenaga penuhnya.
Dodge Demon 170 terbakar di jalur drag
Terlepas dari semua peningkatan pada Demon 170, tidak mengherankan bahwa model puncak otot lurus membutuhkan jus yang tepat untuk mengeluarkan potensi penuhnya. Demon 170 akan menghasilkan 1.025 tenaga kuda dan 945 pound-feet hanya dengan campuran etanol E85. Namun, masih memiliki tenaga luar biasa pada bahan bakar yang kurang bertenaga.
Demon 170 masih akan menghasilkan 900 tenaga kuda dan torsi 810 pound-feet di E10. Modul kontrol powertrain (PCM) telah dikalibrasi untuk bahan bakar etanol tinggi, dan ada pembacaan untuk menunjukkan persentase etanol dalam bahan bakar agar pengemudi mengetahui tenaga apa yang mereka gunakan sebelum menuju cakrawala. .
dua Biaya kurang dari $100.000
Tampilan depan Dodge Demon 170 di jalur drag
Tidak termasuk nasib, biaya, dan peningkatan apa pun, semua kekuatan itu dapat menjadi milik Anda untuk harga permintaan Demon 170 sebesar $96.666. Bahkan dengan pembayaran ekstra yang diperlukan untuk mendapatkannya di garasi Anda dan di jalan, Demon 170 dapat dipertimbangkan tawar-menawar otomotif milenium ini.
Mendapatkan empat angka tenaga kuda dari mobil produksi biasanya membutuhkan tujuh angka, dan banderol harga lebih dari $ 1 juta hampir dijamin untuk model sekuat itu yang ditenagai oleh pembakaran internal saja, menjadikan Demon 170 sebagai mobil otot yang tersedia dengan sosok supercar.
Tentu, Anda bisa mendapatkan Tesla Model S Plaid dan 1.020 tenaga kuda dan dua detik dari 0 hingga 60 mph dengan harga sekitar $ 10.000 lebih, tetapi itu satu-satunya pilihan Anda untuk mendapatkan jenis keluaran Demon 170 untuk harganya. . Dan cukup aman untuk berasumsi bahwa Demon 170 dan Plaid memiliki klien yang sangat berbeda.
1 Hanya hingga 3.300 model Demon 170 yang akan diproduksi
Dodge Demon 170 diluncurkan di jalur drag, mengangkat ban depannya
Harga yang diminta Demon 170 sangat menarik, tetapi kecuali Anda dapat menemukan dealer yang termasuk dalam alokasi model Dodge, perkirakan untuk membayar lebih banyak. Kekuatan luar biasa dari Demon 170, bersama dengan statusnya sebagai model final ICE Challenger, pasti akan menjadi mobil kolektor bernilai tinggi.
Hal ini didukung oleh fakta bahwa Dodge paling banyak akan memproduksi 3.300 model Demon 170 dengan 3.000 ditujukan untuk pasar AS dan 300 di utara perbatasan di Kanada. Angka-angka ini tidak pasti, karena Dodge mengatakan angka produksi akan ditentukan oleh kapasitas produksi. Mereka yang ingin melihat ke mana tujuan pengusiran Hellcat yang sangat kuat dapat melihat situs web “Horsepower Locator” Dodge.
