Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Ducati memiliki bakat untuk merancang sepeda motor yang membuat kami pengendara berpengalaman merasakan sesuatu. Dan karena kami tidak suka merasakan sesuatu, kami selalu skeptis terhadap pembuat Italia. Kami mengatasinya dengan mengatakan hal-hal seperti ‘oh, mereka tidak dapat diandalkan’ dan ‘tunggu sampai Anda harus memperbaiki katup desmodromic’. Tapi kita tahu, jauh di lubuk hati V-twins (maaf, L-twins) bahwa semua hal itu tidak terlalu penting. Mereka benar-benar mesin yang indah dengan mesin yang penuh karakter. Mengendarai Ducati sedang di jalan. Setiap pergantian gigi, putaran kopling kering, dan langkah throttle mengingatkan kita mengapa kita mencintai sepeda motor.
Tapi kita adalah makhluk visual pertama dan terutama, dan jika kita jujur dengan diri kita sendiri, terkadang kita cenderung membuat keputusan sepersekian detik hanya berdasarkan penampilan. Itu sebabnya semua karakteristik berkendara yang enak itu akan diperdebatkan jika motor Ducati tidak terlihat seperti karya seni. Sejarah dipenuhi dengan sepeda motor yang keren untuk dikendarai tetapi secara estetis memecah belah dan tidak populer. Tapi Ducati adalah pahatan, yang tampaknya dibuat oleh seniman ulung. Terlebih lagi, mereka adalah pahatan yang bergerak, sebuah bentuk seni yang dapat kita pahami dan alami secara langsung.
10 Ducati 999
Sepeda berdiri di ruangan gelap.
Terkadang Anda harus mengambil pukulan besar. Terkadang itu adalah home run. Dan di lain waktu itu adalah ayunan dan kesalahan. Ducati dikenal membuat perubahan besar pada bahasa desainnya. Itulah yang terjadi dengan 999. Itu hanya bertahan tiga tahun. Itu harus mengatakan sesuatu tentang popularitasnya, tetapi seni itu subyektif dan harus menantang mereka yang mengalaminya.
999 muncul setelah rangkaian sepeda motor Ducati yang sangat populer, yaitu 916, 996 dan 998, yang dirancang oleh Massimo Tamburini dan dicintai di seluruh dunia. Namun kontroversi mengenai gaya 999 mungkin dapat dikaitkan dengan desain lampu depan pada masanya. Dan jika Anda melihat apa yang dilakukan Suzuki dengan GSX-8S-nya dan Yamaha dengan MT-09-nya, mungkin sekaranglah waktunya untuk memberikan kredit pada 999.
9 Ducati TT2600
Sepeda motor antik berwarna merah berdiri.
Motor balap ini, berdasarkan Ducati Pantah, sepertinya berarti bisnis. Fairing, kaca depan, pengecatan, dan penutup jok semuanya sangat otentik dengan desain awal tahun 80. Ada cat merah, tentu saja, yang menunjukkan bahwa itu adalah Ducati, tetapi logo retro Ducati, bersama dengan nomor balap dan aksen kuning memberikan kesan tangguh pada monster ini. -tapi-tampilan brutalist halus itu bagian Terminator, bagian supermodel. Dan kami tidak yakin bagaimana Ducati berhasil melakukannya.
8 Ducati 1199 Panigale
Sepeda motor berdiri di jalan.
Ketika Ducati mendesain Panigale, entah bagaimana mereka berhasil membuatnya terlihat minimalis dengan semua kerja keras di bawah fairing, dan mungkin itulah alasannya. Ini menciptakan irisan merah cerah yang sangat menarik yang langsung enak dipandang.
Bahkan jika Anda bukan penggemar sepeda motor, Anda dapat melihat bahwa desainnya telah banyak dipikirkan. Dan bagian terbaik dari motor ini adalah jok belakang setipis kertas. Swingarm tunggal juga membersihkan sebagian besar area roda belakang. Itu adalah salah satu desain Ducati yang paling sederhana yang langsung membedakannya dari pesaing Jepangnya.
7 Kereta Luncur Gurun Scrambler Ducati
Sepeda motor berhenti di ruangan putih, menghadap ke kanan.
Jajaran sepeda motor Scrambler Ducati begitu populer sehingga mereka mengubahnya menjadi merek mereka sendiri. Sekarang ada beberapa model, dengan mesin dan gaya yang berbeda-beda, tetapi yang terbaik adalah Kereta Luncur Gurun. Di sini, Ducati dengan sepenuh hati menganut estetika scrambler, meninggikan suspensi dan spatbor depan. Dia juga memberikan skema warna terbaik secara keseluruhan. Seluruh paket terlihat seperti telah dipikirkan dengan hati-hati, dan ban menonjol, lampu depan bulat yang unik, dan jok miring menghasilkan siluet yang sangat menarik.
6 Desmo Ducati 500 Sport
Sepeda Motor Klasik Berdiri di Ruang Putih di Stand Menghadap Kanan.
Ducati vintage ini seharusnya terlihat familiar bagi siapa saja yang memiliki segelintir balap flat track. Tidak, itu tidak benar-benar balapan di tanah, tapi memang terlihat seperti pembalap flat track tahun 70-an. Yang paling menonjol adalah kap jok yang ditinggikan. Tambahkan ke garis putih balap dan Anda memiliki sepeda jalanan yang menyenangkan yang menonjol dari kerumunan standar khas Jepang dan kapal penjelajah Amerika. Itu tidak terlalu populer dan tidak bertahan lama, tetapi DNA-nya dapat dilihat di banyak Ducati lainnya selama bertahun-tahun, termasuk salah satu penjual terbaik mereka, Monster.
5 Ducati 916
Tiga sepeda motor berdiri di ruang putih museum Ducati.
916 adalah klasik sejati. Itu dirancang oleh Massimo Tamburini yang legendaris, yang merupakan komponen penting dari merek sepeda motor Bimota. Dia berakhir di Ducati dan sisanya adalah sejarah. Dan ciptaannya, 916, harus dianggap sebagai karya seni sejati, dari ujung ke ujung.
Ada beberapa sentuhan apik pada model ini, mulai dari rangka pemecah warna merah tangki, panel samping, dan jok fairing bawah. Tangki dan jok memiliki bentuk pahatan yang indah dan semua jeroan motor yang jelek disembunyikan, termasuk pipa knalpot yang terselip di bawah jok. Hanya ada tulisan putih minimalis dan tanda merah besar yang cantik. Eksekusi yang sederhana namun hati-hati.
4 Ducati Sportclassic 1000S
Gambar studio sepeda motor pembalap kafe merah Ducati SportClassic Sport 1000 S 2007 menghadap ke kiri dengan latar belakang hitam.
Sebelum MVAgusta’s Superveloce dan Triumph’s Speed Triple 1200 RR, ada Ducati Sportclassic 1000 S. Pada tahun 2005, Ducati sekali lagi menemukan dirinya di depan waktunya. Gaya “klasik modern” ini tidak akan benar-benar menjadi populer sampai dekade berikutnya berjalan lancar. Ya, Café Racers sedang populer pada saat itu, dengan Triumph memimpin kebangkitan, tetapi itu masih merupakan ceruk pasar. Tetap saja, itu adalah mesin yang menakjubkan, ditingkatkan hanya dengan penambahan fairing depan. Itu terlihat cukup retro untuk menarik hati sanubari nostalgia, namun itu adalah sepeda motor modern di bawahnya.
3 DucatiMonster 696
Sepeda motor di stand samping menghadap ke kanan.
Ducati memiliki banyak sepeda motor populer, seperti barisan Scramblers yang terus berkembang. Tapi tidak ada yang lebih populer dari Monster. Ducati baru-baru ini menjadi berita utama dengan mendesain ulang sepenuhnya roadster telanjang pemenang penghargaan mereka, dan tidak semua orang senang dengan apa yang mereka hasilkan (#NotOurMonster!). Dan meskipun menurut kami versi baru ini terlihat cukup bagus, ada sesuatu tentang tampilan 696 yang funky yang tidak dapat kami hilangkan dari pikiran kami.
Mungkin bingkai teralis merah atau knalpot gemuk yang membuat 696 tidak terlihat seperti yang lain di pasaran saat itu. Rasanya seperti perancah akan tertekuk dan kami menyukainya. Industri, mekanis, dan analog dengan cara terbaik, 696 terasa seperti dibangun dengan hati-hati di garasi seseorang dengan suku cadang aftermarket Ducati terbaik.
dua Ducati Streetfighter V4 Lamborghini
Sepeda motor di samping mobil sport di ruangan gelap.
Ini tipuan. Kami tahu itu. Apakah Anda tahu bahwa. Semua orang tahu itu. Tapi itu tidak menghentikan Ducati untuk terus mendarat seperti bos. Streetfighter adalah motor yang mengesankan untuk memulai. Tambahkan ke skema warna gila yang membuat Anda berpikir tentang pembuat mobil Italia gila lainnya, Lamborghini. Hanya ada 630 model yang dibuat untuk masyarakat umum dan 63 unit lainnya disediakan khusus untuk pemilik Lamborghini.
Sederhananya, itu mengesankan. Cat ‘Citrea Green’ sama dengan yang digunakan untuk Huracán STO dan memiliki tampilan ekstra. Kami mendorong Anda untuk mengunjungi situs web resmi Ducati, di mana Anda dapat memutar Streetfighter 360 derajat dan melihat sendiri apa yang dapat dicapai oleh para desainer. Dan jika Anda punya uang tetapi tidak tahu itu ada, Anda kurang beruntung. Bocah nakal ini tidak lagi diproduksi, meskipun Anda dapat menemukannya untuk dilelang jika Anda sangat sabar dan sangat beruntung.
1 Ducati Desert X
Tembakan statis luar ruangan Ducati DesertX
Tidak ada yang lain dalam daftar ini seperti Ducati Desert X. Mungkin Scrambler Desert Sled, tetapi bahkan itu memiliki tampilan yang sama sekali berbeda. Desert X adalah mesin baru. Dan sementara Ducati memiliki sepeda motor petualangan dalam bentuk Multistrada V4, ini adalah upaya mereka untuk masuk ke pasar ADV dengan sungguh-sungguh. Sejak mereka mengungkapkan gambar pertama dari konsep aslinya pada tahun 2019 lalu, dunia sepeda telah menunggu dengan napas tertahan saat Ducati meluncurkan versi finalnya.
Syukurlah, bentuk akhir motor tidak terlalu jauh dari apa yang membuat semua orang jatuh cinta. Dan menarik untuk dicatat betapa berbedanya model ini dari apa pun yang diproduksi Ducati sejauh ini. Hilang sudah ketergantungan pada warna merah. Lampu melingkar ganda ditambahkan dan bentuk keseluruhannya mengingatkan pada pembalap Dakar jadul terbaik. Namun, desainnya belum condong ke tren retro modern seperti yang dilakukan Royal Enfield dengan Himalaya. Ini adalah desain yang unik, cantik, dan elegan yang hanya bisa dibayangkan oleh Ducati.
