Industri otomotif Amerika telah berjalan jauh sejak awal tahun 1900. Dari awal yang sederhana, telah berkembang menjadi salah satu yang terbesar di dunia dan kekuatan utama dalam ekonomi AS. Selama abad yang lalu, pembuat mobil telah menghadapi kemenangan dan kemunduran, dan sayangnya beberapa merek telah menghilang. Tapi satu hal yang tetap konstan adalah kecintaan pada mobil Amerika dan tanda tangan V-8 mereka, yang telah memenangkan sambutan hangat dari para penggemar di seluruh dunia.
Dari mobil konsep luar biasa yang tidak pernah diproduksi, hingga inovasi menarik yang mengubah industri selamanya, artikel ini merayakan kekayaan sejarah mobil buatan Amerika. Jadi kencangkan sabuk pengaman dan bersiaplah untuk menemukan beberapa fakta menarik tentang industri otomotif Amerika yang mungkin belum pernah Anda ketahui sebelumnya.
10 Ford menciptakan jalur perakitan bergerak
Tampilan samping dan depan Ford Model TT Huckster 1917
Salah satu pemain utama di awal revolusi mobil dan kebangkitan Detroit tidak lain adalah Ford Motor Company. Didirikan oleh Henry Ford pada tahun 1908, merek ini bertanggung jawab atas mobil seperti Model T yang menggalang massa Amerika.
Henry Ford juga penemu jalur perakitan bergerak yang memunculkan konsep produksi massal, landasan ekonomi modern dan budaya konsumen. Lini produksi sangat efisien dan ekonomis sehingga Ford mampu menurunkan harga Model T dari $850 pada tahun 1908 menjadi $260 pada tahun 1925.
9 Henry Ford menciptakan istilah “Tune-Up”
Foto 3/4 depan dari truk Ford TT 1925 yang sedang melaju melewati lapangan
Henry Ford, pendiri Ford Motor Company, tidak hanya seorang inovator di industri otomotif, tetapi juga menciptakan istilah yang masih umum digunakan hingga saat ini – “Tune-Up”. Pada masa-masa awal mobil, Ford dikenal sebagai orang yang praktis yang senang mengerjakan prototipenya. Saat mengerjakan salah satu kendaraannya, dia melihat suara mendengung yang diciptakan oleh rangkaian kumparan yang berfungsi sempurna. Dia memperhatikan bahwa jika gulungan tidak berdengung, mereka membutuhkan penyesuaian agar berfungsi dengan baik. Hal ini membuatnya menyebut proses penyetelan mesin mobil sebagai “penyetelan”.
Saat ini, istilah “tune-up” telah berevolusi untuk merujuk pada serangkaian prosedur perawatan yang dirancang untuk memastikan bahwa mesin mobil berjalan pada performa optimalnya. Penyetelan dapat mencakup penggantian busi, pemeriksaan dan penyetelan waktu, penyetelan karburator, dan tugas lainnya. Sementara proses penyetelan mungkin telah berubah selama bertahun-tahun, istilah itu sendiri masih berfungsi sebagai pengingat pendekatan langsung Henry Ford terhadap industri otomotif dan komitmennya untuk memastikan setiap kendaraan berjalan dalam kondisi terbaiknya.
8 Peran industri otomotif selama Perang Dunia II
Chrysler tidak hanya bertanggung jawab untuk membuat tank selama Perang Dunia II, merek ini juga diasosiasikan dengan mesin HEMI, yang terkenal dengan powertrain mesin FirePower mereka yang menggunakan ruang bakar hemispherical yang lebih efisien untuk memaksimalkan efisiensi. Namun, mesin ikonik ini tidak pernah dibuat untuk mobil mereka.
Mesin HEMI pertama Chrysler dirancang oleh seorang pria bernama Allie Ray, yang mulai mengembangkan mesin V-16 dengan kepala silinder setengah bola untuk pesawat tempur P-47 Thunderbolt Angkatan Udara AS. Sayangnya untuk Ray dan Chrysler, V-16 harus dibuang karena tidak ada permintaan mesin pada saat selesai.
7 Chrysler Imperial adalah mobil produksi pertama dengan cruise control
Tampilan depan tiga perempat Chrysler Imperial Kissimmee Summer Special berwarna kuning
Sementara istilah “autopilot” biasanya dikaitkan dengan penerbangan, sebenarnya Chrysler yang pertama kali menggunakan istilah tersebut dalam industri otomotif pada tahun 1958. Produsen mobil tersebut merilis Chrysler Imperial, yang merupakan mobil produksi pertama yang menampilkan Cruise Control, sebuah teknologi yang memungkinkan pengemudi mempertahankan kecepatan konstan tanpa harus terus-menerus menyesuaikan throttle.
Sistem Cruise Control ditemukan oleh seorang insinyur buta bernama Ralph Teetor pada tahun 1948, dan Chrysler adalah pembuat mobil pertama yang menghadirkan teknologi ini kepada massa. Pengenalan Cruise Control merupakan terobosan besar dalam industri otomotif dan meletakkan dasar bagi pengembangan Sistem Bantuan Pengemudi (ADAS) yang lebih canggih pada mobil modern.
Saat ini, pembuat mobil seperti Tesla memimpin dalam pengembangan teknologi self-driving, yang menjanjikan untuk merevolusi cara kita bepergian di jalan raya. Namun, perlu diingat bahwa Chrysler dan Ralph Teetor-lah yang pertama kali menciptakan istilah “autopilot” dan membuka jalan bagi teknologi canggih yang kita terima hari ini.
6 General Motors Membantu NASA Pergi ke Bulan
Peluncuran bersejarah SpaceX 2020 dan NASA – singkatnya
Ini adalah fakta lain dari dunia ini tentang pembangkit tenaga otomotif lain di Amerika yang tidak lain adalah General Motors. GM memainkan peran penting dalam membantu NASA dengan Program Apollo Moon. Mereka bertanggung jawab atas sistem navigasi canggih di pesawat ruang angkasa Apollo 11 yang menempatkan umat manusia di bulan pada tahun 1969. Selain sistem panduan, GMC bertanggung jawab untuk membuat Lunar Roving Vehicle yang digunakan oleh kru Apollo 15 untuk menjelajahi permukaan bulan.
5 Jeep CJ diproduksi oleh AMC pada tahun 80-an
Foto profil depan dan samping Jeep Wrangler CJ-7 oranye yang diparkir di jalan
AMC yang sekarang sudah tidak beroperasi mungkin bukan pembuat mobil Amerika yang paling populer, tetapi mereka memang membuat beberapa mesin yang cukup keren, seperti AMX 1968. Tetapi fakta yang tidak banyak diketahui bahwa selain berbagai mobil berotot, AMC juga sempat membuat Jip. . Diperkenalkan pada tahun 1981, Jeep CJ-8 diproduksi dan dipasarkan oleh American Motor Company, yang telah memiliki nama Jeep sejak tahun 1970. Masalah keuangan di AMC membuat mereka harus berpisah dengan merek Jeep pada tahun 1987 ketika secara resmi diakuisisi. oleh pemilik barunya, Grup Chrysler.
4 Henry Ford memulai karirnya di Edison Illuminating Company
Tramps, Thomas Edison, dan Henry Ford melakukan perjalanan berkemah pada tahun 1923. – Ford News Europe Blog
Penghargaan untuk menciptakan Ford Motor Company tidak lain adalah Henry Ford, tetapi ada beberapa tokoh penting lainnya yang memainkan peran kunci dalam kesuksesan Ford dan salah satunya tidak lain adalah Thomas Edison, sang penemu ikonik.
Fakta yang sedikit diketahui bahwa Henry Ford memulai karirnya di Edison Illuminating Company dan di mana dia menunjukkan janji, kemudian pada tahun 1893 dia diangkat sebagai Chief Engineer. Di sinilah dia mulai mengutak-atik mesin bensin dan pekerjaan ini juga membantunya mendapatkan modal yang cukup untuk memulai usahanya.
3 Cadillac dan Ford dimulai di pabrik yang sama
Foto bekas pabrik perakitan Cadillac yang berlokasi di Amsterdam Street, Michigan, Detroit. – Wikimedia Commons
Cadillac adalah salah satu pembuat mobil paling ikonik di Amerika, dengan sejarah yang kaya selama lebih dari satu abad. Menariknya, Cadillac berutang keberadaannya pada legenda otomotif lainnya – Henry Ford. Pada tahun 1902, Cadillac Automobile Company didirikan sebagai pembuat mobil premium dan menggunakan pabrik Cass Street dan Amsterdam Avenue di Detroit untuk produksi.
Yang menarik, pabrik-pabrik tersebut awalnya milik Henry Ford Company, yang merupakan cikal bakal Ford Motor Company. Kesuksesan Cadillac membantu mengangkat Detroit sebagai pusat manufaktur otomotif. Merek tersebut telah memainkan peran penting dalam membentuk industri otomotif Amerika selama bertahun-tahun. Sementara kisah asal-usul Cadillac mungkin kurang dikenal, itu adalah bukti keterkaitan industri otomotif Amerika dan peran merek yang berbeda dalam kesuksesan masing-masing.
dua Dodge Viper SRT 10 memiliki mesin produksi seri terbesar yang pernah ada
Tampak depan dan samping Dodge Viper RT/10 CS tahun 1996
Jika berbicara tentang perpindahan mesin absolut, Bugatti mungkin adalah nama pertama yang terlintas di benak Anda. Namun, judul mesin produksi terbesar dalam produksi seri adalah milik Dodge dan Viper SRT10-nya. Mobil buas ini ditenagai oleh mesin V-10 8,4 liter yang diambil langsung dari truk RAM.
Terlepas dari asalnya, mesin ini sangat cocok untuk Viper dan menghasilkan 645 tenaga kuda yang mengesankan. Dipasangkan dengan gearbox 6 kecepatan, putaran rendah V-10 Viper mampu mendorong mobil dari 0 hingga 60 mph hanya dalam 3,8 detik dan mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 200 mph. Viper SRT10 adalah prestasi teknik yang mengesankan, tidak hanya untuk mesinnya yang besar, tetapi juga untuk penanganan dan desainnya.
Meskipun Viper tidak lagi diproduksi, itu tetap menjadi bukti komitmen Dodge untuk memproduksi mobil performa tinggi yang mendorong batas-batas dari apa yang mungkin. Dengan Viper SRT10, Dodge membuktikan bahwa produsen mobil Amerika masih mampu memproduksi supercar kelas dunia dengan tenaga dan performa yang mengagumkan.
1 GM memiliki sub-merek khusus untuk pasar Cina
Tembakan pintu belakang Baojun Valli dari siaran pers resmi
General Motors memiliki berbagai merek populer dalam portofolionya seperti Chevrolet, Buick, Cadillac, dan lainnya, tetapi basis pelanggan barat mungkin tidak mengetahui merek unik GM di China. Popularitas pembuat mobil AS di tanah airnya mengalami pasang surut selama bertahun-tahun, tetapi popularitas merek tersebut di China daratan telah melonjak dalam beberapa tahun terakhir. Tiga merek di bawah sayap eksklusif GM di China termasuk Wuling, sub-merek pertama, didirikan pada tahun 2001, diikuti oleh Baojon, didirikan pada tahun 2010 dan tambahan terbaru adalah Jeifang pada tahun 2011.