Mengapa Tesla Harus Takut pada Polestar 3

Polestar 3 dirilis pada Oktober 2022 dan hadir untuk mengklaim pasar EV. Polestar adalah anak perusahaan dari pembuat mobil Swedia Volvo. Itu telah mengembangkan jajaran EV-nya dalam beberapa tahun terakhir dan telah mengumumkan akan membuat Polestar 3, 4, 5 dan 6 dekade ini. Polestar 3 diharapkan bersaing ketat dengan Tesla Model Y, yang telah mendominasi pasar listrik secara keseluruhan. Tesla harus berhati-hati terhadap kemunculan merek Swedia ini ke pasar EV karena dapat memanfaatkan aspek-aspek di mana Tesla gagal, seperti keluhan pelanggan tentang masalah fitur keselamatan, kualitas build, dan kurangnya Apple CarPlay atau Android Auto. .

VIDEO TOPPEED HARI INIGULIR UNTUK LANJUTKAN DENGAN KONTEN

Terkait: 10 alasan Polestar 2 harus menjadi EV pertama Anda


Polestar didukung oleh Volvo

tiang Bintang

Tampilan depan SUV Polestar 3 BEV 2024

Polestar didukung oleh Volvo dan perusahaan induknya, Geely. Volvo adalah produsen mobil asal Swedia yang didirikan pada tahun 1927, 96 tahun silam. Itu telah menjadi merek terkemuka selama beberapa dekade di Eropa dan bagian lain dunia. Polestar memiliki akses ke sumber daya Volvo yang luas, pengalaman dan keahlian bertahun-tahun, yang berarti mereka dapat membuat kendaraan listrik generasi berikutnya. Ini adalah sesuatu yang kurang dimiliki oleh banyak pemilik Tesla pada mobil mereka. Selanjutnya, Polestar 3 akan diproduksi di Amerika Serikat. Itu dapat mencapai target pasar yang dituju dengan lebih mudah daripada pabrikan baru yang memulai, dan itu dapat mengancam benteng Tesla di pangsa pasar EV. Itu adalah merek Tesla yang harus diperhatikan karena akan membuat nama untuk dirinya sendiri.

Terkait: Polestar 2 sekarang menjadi alternatif Tesla yang sah

Barisan Polestar yang berkembang adalah sesuatu yang harus diwaspadai Tesla

Rangkaian lengkap produk Polestar
tiang Bintang

Foto Polestar 2, 3, 4 dan 5

Polestar 2 adalah EV pertama pembuat mobil Swedia dan dirilis pada tahun 2021. Tak lama setelah diluncurkan, perbandingan dibuat antara Polestar 2 dan Tesla Model 3. Polestar 2 memiliki semua fitur untuk bersaing dengan Model 3, seperti fast DC charging , jarak jauh 272 mil dan angka 0-60 mph yang mengesankan. Pasca itu, perusahaan akan memperkenalkan empat model baru (salah satunya sudah keluar) yang dapat Anda lihat di tahun-tahun mendatang. Polestar 3 adalah SUV jarak jauh yang bertenaga, aman, dan berkelanjutan yang bersaing dengan Model Y, yang dapat Anda peroleh pada kuartal keempat tahun 2023. Polestar 4 adalah persilangan performa tinggi. Polestar 5 akan menjadi hatchback empat pintu yang akan bersaing langsung dengan Model S. Polestar 6 diharapkan menjadi roadster yang akan bersaing head-to-head dengan Tesla Roadster. Dengan 884 tenaga kuda dan torsi 663 pound-feet, Polestar 6 diharapkan menjadi mobil halo Polestar. Lineup yang muncul ini akan bersaing dengan model Tesla yang berbeda dan memberi pembeli alternatif saat memilih EV berikutnya.

Terkait: Semua yang perlu Anda ketahui tentang Volvo EX90 baru

Angka performa Polestar 3 yang mengesankan: melepaskan kecepatan dan kekuatan

Tembakan belakang Polestar 3
tiang Bintang

Tampak belakang tiga perempat Polestar 3 di jalan aspal

Polestar 3 adalah penawaran terbaru mereka kepada publik dan yang paling kuat sejauh ini. Ini memiliki semua fitur yang dapat Anda impikan dalam sebuah SUV. Angka kinerjanya mengesankan; ia memiliki 489 tenaga kuda (360 kW) dan baterai jarak jauh 300 mil yang dapat diisi dengan cepat dari 10 hingga 80 persen hanya dalam 30 menit. Dan itu belum semuanya; ia memiliki penggerak semua roda dan suspensi udara aktif untuk menikung dengan indah, dan menikung telah lama menjadi salah satu titik lemah Tesla. Namun, jika Anda menginginkan tenaga lebih, Polestar menawarkan trim performa dengan 517 tenaga kuda (380 kW) dan torsi 671 pound-feet (910 Nm), yaitu 61 tenaga kuda dan torsi 192 pound-feet, lebih dari Tesla Model Y. Performa Meluncurkan Polestar 3 dari 0 hingga 60 mph dalam 4,6 detik. Angka-angka itu pasti akan menimbulkan kehebohan di pasar EV, dan Tesla bisa kehilangan kendali.

Terkait: Polestar ingin memimpin lanskap EV dan memiliki pendanaan

Masalah Tesla Model Y yang dilaporkan dapat mendorong pengguna untuk beralih ke Polestar

2024 bintang kutub putih 3
tiang Bintang

Tampak depan/atas 3/4 mengemudi Polestar 3 putih.

Pemilik Model Y telah melaporkan banyak masalah dan kekurangan yang tidak sesuai dengan harga awal $55.000. Salah satu kekurangannya adalah mereka tidak hadir dengan Apple CarPlay atau Android Auto. Polestar 3 akan menampilkan Apple CarPlay dan Android Auto. Pelanggan telah melaporkan kualitas bangunan yang buruk dengan plastik murah dan celah panel di interior dan mengeluh bahwa lampu depan berkabut pada Model Y. Ini mungkin membuktikan mengapa Anda beralih ke merek anak perusahaan Volvo karena fokusnya yang besar pada pembuatan mobil listrik dengan kualitas terbaik. Pemilik Tesla juga melaporkan masalah keandalan, seperti mobil yang rentan terhadap kerusakan hantu dan layar terkadang mati dan menjadi tidak responsif. Ini bisa menjadi risiko keamanan karena semua informasi tentang mobil ditampilkan di sana. Selain itu, autopilotnya sangat samar, dengan beberapa insiden yang dilaporkan seperti; Kerusakan FSD, Model 3 menabrak dengan autopilot aktif, dan NHTSA menemukan autopilot terlepas beberapa detik sebelum kecelakaan. Insiden seperti ini menciptakan celah di pasar EV yang dapat dimanfaatkan oleh Polestar dan mengembangkan lebih lanjut Paket Percontohannya dengan LiDAR menjadi alternatif yang lebih aman daripada autopilot Tesla.

Terkait: Polestar 6 bisa menjadi pesaing nyata bagi Porsche 911

Polestar 3, SUV elektrik dengan fitur keselamatan mutakhir

Bintang Utara 3
Mike Mareen / Shutterstock

Ilustrasi 3D depan tiga perempat Polestar 3

​​​​​​​​SUV elektrik ini akan membuat Anda merasa berada di masa depan dengan fitur keselamatannya yang inovatif. Berikut beberapa fitur keamanan yang dimiliki Polestar 3 yang membedakannya dari para pesaingnya seperti Tesla. Jika Anda merasa mengantuk atau tertidur saat mengemudi, Polestar 3 melindungi Anda dengan dua kamera infra merah di kelopak matanya yang memantau Anda dan mengirimkan peringatan suara dan visual, serta kemampuan untuk menghentikan Anda dengan aman. Fitur ini bisa menjadi alternatif yang lebih baik untuk pemantauan pengemudi Tesla. Pencahayaan cerdasnya mendeteksi saat kendaraan mendekat dan secara otomatis beralih dari sinar tinggi ke sinar rendah agar tidak menyilaukan pengemudi lain. Ini juga memiliki urutan lampu belakang yang memberi tahu pengemudi lain di belakang mobil bahwa mobil telah menerapkan rem penuh, memungkinkan mereka untuk mengambil tindakan pencegahan keselamatan.

Luminar LiDAR adalah alasan utama Tesla harus takut pada Polestar 3. Ini akan memiliki mengemudi otonom Level 3 dan Tesla hanya menawarkan mengemudi otonom Level 2 saat ini. Otomatisasi level 3 berarti perhatian pengemudi tidak harus mengemudikan mobil, dan pengemudi dapat bersantai saat mobil melaju sendiri ke tujuannya; jika perlu perhatian, sistem akan mengingatkan Anda. Ini dilakukan dengan bantuan teknologi mutakhir dari Nvidia, Luminar dan Zenseact. Polestar 3 akan menjadi mobil pertama yang menggunakan pemetaan HD Google, yang membangun model 3D dari dunia yang dapat dikendarai yang membawa pengendaraan otonom Polestar 3 ke level selanjutnya. Polestar akan membawa Tesla selangkah lebih maju dalam berkendara otonom, dan dengan banyaknya kecelakaan yang melibatkan Autopilot Tesla, waktu yang tepat bagi Polestar untuk memanfaatkannya.

Sementara motor ganda jarak jauh Polestar 3 berharga $ 30.000 lebih mahal daripada Tesla Model Y Long Range, ia menawarkan beberapa alasan bagus mengapa Anda harus memilihnya daripada Tesla. Tanda tanya atas keselamatan Tesla, membangun kualitas dan kehandalan pasti akan meninggalkan Polestar 3 dalam persaingan untuk meyakinkan orang untuk beralih jika mereka memiliki uang ekstra. Akankah pembeli mengabaikan kekurangan Tesla dan menghemat $30.000, atau akankah mereka beralih ke SUV listrik merek baru yang sedang berkembang ini?