Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Kalau dipikir-pikir, tidak ada kesamaan antara origami dan sepeda motor. Bagaimanapun, yang pertama didefinisikan sebagai seni melipat kertas, sedangkan yang terakhir adalah mobil roda dua. Tetapi pembuat sepeda Swedia Stilride akan mengubahnya dengan sepeda motor listrik barunya. Dijuluki Stilride 1, EV baru ini dibuat menggunakan proses “industri origami” yang membantu menghindari pengelasan dan mengawetkan baja. Mari lihat.
Stilride 1 mengubah lingkungan
EV memiliki rem cakram tunggal di kedua ujungnya
Bersikap baik terhadap lingkungan adalah tugas utama untuk EV, dan Stilride 1 mendapat nilai penuh di sini. Penghargaan di sini diberikan pada sasisnya yang unik, yang seluruhnya diukir dari baja lembaran daur ulang. Lembaran ini dilipat menggunakan proses “origami industri”, bukan pengelasan tradisional. Hal ini tidak hanya membatasi jumlah komponen (sehingga EV lebih mudah didaur ulang), tetapi juga memiliki tekstur yang dipesan lebih dahulu dari ujung kepala hingga ujung kaki. Desainnya sendiri, bagaimanapun, adalah … yah, tidak ortodoks, terutama untuk kendaraan roda dua yang disebut sebagai “sepeda motor listrik” yang ringan. Namun, pasti akan menoleh ke mana pun ia pergi.
Lebih dalam, sasis digantungkan pada garpu terbalik dan monoshock, di samping roda 13 inci. Kedua roda menggunakan sistem rem cakram ISR (depan 210mm/belakang 195mm), lengkap dengan ABS dua saluran. Itu semua membantu timbangan menjadi 286 pound, meskipun dengan ketinggian kursi 810mm yang cukup tinggi (mengingat roda kecilnya).
Stilride 1 memiliki kecepatan tertinggi 60 MPH dan jangkauan 75 mil
Kokpit terdiri dari panel instrumen LCD, meski fungsinya masih belum jelas.
Di balik penampilannya yang berkelanjutan, Stilride 1 menggunakan motor hub PMSM yang menghasilkan 8 kW (puncak; 10,7 tenaga kuda), cukup baik untuk kecepatan tertinggi 100 km/jam (60 mph). Ini dikawinkan dengan paket baterai Li-Ion 5.1kWh yang memberi Anda jangkauan 75 mil (diuji oleh WMTC). Dan ketika baterai habis, Anda harus menunggu empat jam untuk kembali ke baterai penuh. Namun, tidak ada kabar tentang kompatibilitas pengisian cepat atau penurunan jangkauan pada kecepatan tinggi. Demikian juga, daftar fitur tetap buram, meski kita bisa melihat semua lampu LED dan kluster instrumen digital. Stilride juga mengklaim memiliki konektivitas ponsel cerdas, yang memungkinkan perlindungan pencurian, pemosisian geografis, diagnostik layanan, dan kontrol status baterai.
Stilride 1 dijual seharga lebih dari $16.000
Ketinggian jok berukuran 810 mm, yang luar biasa tinggi untuk kendaraan roda dua dengan ban berukuran 13 inci
Pembuat mobil Swedia itu memberi harga produk pertamanya 15.000 euro ($ 16.292), dengan pengiriman diharapkan tahun depan. Batch pertama sepeda motor akan disebut Edisi Pendiri Terbatas dan akan menampilkan detail khusus – lencana bernomor, aksen hitam, spatbor hitam – untuk menandai debut Stilride. Jika tertarik, pemesanan di muka sekarang dibuka di situs web perusahaan. Apakah Anda akan membeli ini (asalkan cocok dengan angkanya)? Beri tahu kami di komentar.
