10 alasan mengapa Kawasaki Vulcan S adalah kapal penjelajah kelas pemula yang hebat

Seperti yang Anda ketahui (dan ini mungkin mengejutkan beberapa orang), Kawasaki Vulcan telah ada selama beberapa dekade (tepatnya sejak 1985) sebagai penawaran kapal pesiar Kawasaki, tetapi baru belakangan ini mendapatkan popularitas dan relevansi di pasar, antara lain pengendara baru dan lama sama-sama berpengalaman. Dengan Vulcan S yang sangat berbeda, Kawasaki telah mengubah konsep kapal penjelajah yang terjangkau untuk zaman modern.

Di bawah ini adalah alasan mengapa reinterpretasi atas kapal penjelajah Kawasaki yang sederhana ini sangat masuk akal bagi pengendara baru dan orang yang mencari mesin kapal penjelajah yang tidak akan terlalu menguras kantong.

Terkait: Bisakah Kawasaki Eliminator meninju di atas bobotnya untuk menyaingi Royal Enfield Super Meteor 650?

10 Biaya pemeliharaan lebih rendah

Pemilik Vulcan S tidak mungkin dibebani oleh terlalu banyak persyaratan pemeliharaan atau masalah fungsi selama kepemilikan mereka. Biaya suku cadang yang lebih rendah (sementara suku cadang itu sendiri cenderung lebih jarang rusak) dan biaya servis yang tidak terlalu tinggi membantu pemilik mengalami jelajah sepeda besar dan tidak merusak bank dalam prosesnya. Tampaknya Kawasaki sengaja merancang Vulcan sesederhana mungkin, dengan komponen dasar dan elektronik yang minimal sehingga tidak perlu khawatir terjadi kesalahan.

9 Hampir semua orang bisa merakitnya.

Dengan Kawasaki yang menawarkan kursi ergonomis yang sangat dapat disesuaikan untuk pengendara dalam berbagai ukuran, tersedia sebagai opsi yang dikenal sebagai Ergo-Fit, pengendara dapat menemukan yang pas untuk diri mereka sendiri. Ketinggian kursi, pedal, dan setang semuanya dapat disesuaikan, memungkinkan postur berkendara yang tepat dan personal. Bobot dan dinamika yang dapat diatur menambah skenario berkendara kecepatan tinggi dan kecepatan rendah yang menginspirasi kepercayaan diri – menjadikan Vulcan S pilihan yang baik untuk sepeda motor pertama.

8 Energi yang Dapat Diakses

Tenaga yang tidak akan membuat tangan Anda kesulitan untuk mencengkeram setang saat berakselerasi dengan keras, sekaligus halus dan dapat diprediksi, menawarkan pengalaman berkendara yang ramah dan bersahabat bagi pemula. Tenaga tersedia relatif awal di kisaran putaran, dengan torsi puncak 62,4 Nm atau 46,02 ft-lbs pada 6.600 RPM. Bahkan, Vulcan S membuat tenaga kuda kurang dari Ninja hanya sekitar 60 poni dibandingkan dengan Ninja 68 dan tampaknya dioptimalkan untuk kegunaan rendah hingga menengah.

Meskipun tidak ada kontrol traksi yang tersedia, bahkan sebagai opsi (dengan asumsi itu untuk memangkas biaya), dan pengendara harus berhati-hati saat membuka throttle, tenaganya linier dan cukup dapat diatur untuk membuat pengendaraan tidak dapat diandalkan. permukaan yang jauh lebih mudah. Kisaran torsi yang luas membantu mengurangi kebutuhan untuk sering mengganti gigi saat menyalip atau saat berkendara dengan dua orang.

Terkait: 10 sepeda motor terbaik untuk pemula

7 teman kota

Radius belok yang layak, kemampuan manuver kecepatan rendah, dan suhu mesin yang wajar saat melewati lalu lintas membuat Vulcan S sangat berguna untuk perjalanan dan berkendara di kota.

Tidak terlalu sulit untuk membawa mesin ke gigi yang lebih tinggi, dengan torsi low-end yang cukup untuk balapan yang mudah. Memindahkan motor juga bukan tantangan yang signifikan karena bobotnya yang lebih ringan dibandingkan dengan kapal penjelajah lain di segmennya.

6 pandangan terpolarisasi

Tampilan Vulcan S bisa dibilang hampir terpolarisasi, namun secara keseluruhan sudah akrab dengan sentuhan modern. Beberapa orang mungkin mengatakan itu mengaburkan batas antara kapal penjelajah dan pejuang jalanan – hampir ambigu bagi sebagian orang, tetapi sebagian besar berhasil membuat kesan. Garpu depan dan ban yang tebal dipadukan dengan lampu depan yang pendek dan pendek serta bagian belakang yang kencang memberikan kesan agresif dan berotot pada motor ini.

Tangki lebar, desain jok belakang, dan rangka ditarik ke belakang mengingatkan pada muscle cruiser pabrikan tertentu, dan monoshock belakang offset juga berkontribusi untuk memberikan beberapa tingkat perbedaan pada desain keseluruhan. Ini adalah kapal penjelajah yang tampan dengan proporsi yang dipikirkan dengan matang yang akan mengubah setidaknya beberapa kepala untuk tahun-tahun mendatang.

5 Tanaman yang Dicoba dan Diuji

Vulcan S ditenagai oleh kembar paralel berpendingin cairan 649cc yang diakui Kawasaki, yang dikenal dengan keandalannya yang tahan peluru. Dengan tenaga yang lebih dari cukup dan tidak terlalu mengintimidasi, mesin ini menjadikan Vulcan S pilihan yang cocok untuk berbagai tipe pengendara, termasuk pemula. Meskipun catatan knalpot mungkin tidak menarik bagi sebagian orang, ia memiliki karakteristik santun yang diperlukan untuk bekerja dengan baik di dunia nyata.

Transmisinya juga nyaman digunakan, dengan perpindahan gigi yang positif dan kencang. Tenaga disalurkan ke roda belakang melalui unit penggerak rantai terbuka, yang merupakan salah satu dari sedikit komponen yang memerlukan perawatan.

4 Dapat diakses oleh khalayak luas

Harga yang menarik untuk sebuah kapal penjelajah kelas menengah membuatnya cukup terjangkau bagi calon pengendara yang ingin menginvestasikan sejumlah uang yang masuk akal untuk memulai perjalanan sepeda motor mereka. Ini adalah pilihan bagus bagi mereka yang ragu apakah sepeda motor cocok untuk mereka, tetapi menginginkan sepeda motor khusus untuk kategori sedang. Ini jauh lebih terjangkau daripada Harley termurah, dengan tenaga kuda dan torsi yang sama atau lebih baik untuk boot.

Terkait: 10 Sepeda Motor Cruiser Hebat untuk Pemula

3 Penghematan bahan bakar yang hebat

Vulcan S memberikan angka ekonomi yang mengesankan, antara 20-22 KMPL (47,04 – 51,75 MPG) seperti yang dilaporkan oleh pengguna, menggabungkan penggunaan kota dan jalan raya. Itu sangat terhormat untuk sepeda di segmen ini.

Ini, dikombinasikan dengan biaya perawatan yang lebih rendah, memudahkan pengendara pemula untuk merawat dan mengoperasikan sepeda dengan cara yang relatif tidak merepotkan. Berkat ini, Anda dapat melangkah lebih jauh dan menutupi lebih banyak tanah dengan satu tangki (14 liter atau 3,7 galon sedang), mengurangi kebutuhan pengisian lebih banyak.

dua Anda tidak perlu menjadi jenius untuk memperbaikinya sendiri.

Kawasaki dikenal karena fokusnya untuk merancang pengendaraan bebas masalah selama bertahun-tahun. Hal ini meningkatkan kepercayaan diri dalam menggunakan sepeda motor dalam jangka waktu dan jarak yang jauh, memungkinkan pengendara untuk mendapatkan lebih banyak pengalaman di atas sadel dengan sedikit keributan di jalan. Ini juga menarik bagi orang yang ingin menggunakan Vulcan sebagai transportasi, dengan lebih sedikit waktu untuk menangani banyak perjalanan ke bengkel.

Sejauh ini, tidak ada masalah besar yang dilaporkan oleh pemilik (seperti kebanyakan Kawasaki) dan pemilik tetap terkesan dengan daya tahan motornya. Tingkat kecocokan yang baik, hasil akhir terutama dalam hal kualitas cat juga membantu membuat Vulcan S lebih diminati.

1 Kualitas dan handling berkendara yang nyaman

Kualitas kendara yang mewah berkat tempat duduk yang luas dan kit suspensi yang dipinjam dari Kawasaki Ninja 650 dan disesuaikan untuk ketenaran kapal penjelajah yang lebih rendah. Guncangan belakang mono yang tampak unik juga muncul di Vulcan, menambah estetika namun tetap benar-benar fungsional dan dapat diakses untuk tweak dan tweak jika diperlukan. Perubahan ini dapat dilakukan di depan dan belakang dan membantu pengendara yang lebih berpengalaman menyesuaikan diri dengan pengaturan pilihan mereka. Ban gemuk memberikan cengkeraman yang baik di sebagian besar permukaan.

Penanganan motor juga sangat baik karena tidak terlalu berat dan memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah dengan distribusi bobot yang baik. Meskipun sudut ramping tetap terbatas pada sebagian besar kapal penjelajah karena ground clearance yang rendah dan jarak sumbu roda yang lebih panjang, yang satu ini terasa jauh lebih gesit dan gesit daripada kebanyakan. Ini adalah keuntungan bagi pengendara baru dan berpengalaman, menawarkan batas menikung yang lebih tinggi yang dapat dijelajahi dengan aman dan stabil.