Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
SUV AMG EQE adalah EV keempat dari raksasa otomotif Stuttgart, memulai debutnya di industri EV dengan beberapa fitur besar. Ini adalah SUV listrik pertama pembuat mobil, menyaingi mobil super elit seperti Tesla Model Y dan lainnya. Ini adalah keajaiban desain dan titik pertemuan fungsi, kinerja, dan kemewahan, dengan fitur yang memperkuat tempatnya di Mercedes Hall of Fame. EQE 43 4MATIC adalah versi dasar, dan EQE 53 4MATIC+ membawa mobil ke level baru dalam dinamika berkendara dan sporty. Mobil-mobil ini menawarkan pengalaman berkendara yang sangat emosional dengan kelincahan yang Anda dapatkan dari mobil sport yang lebih kecil. Dengan spektrum daya lebih dari 400 dan 600 tenaga kuda di kedua versi, EQE adalah keseluruhan pengalaman yang akan terus memberi. Baterai AMG EQE ini menawarkan jangkauan 300 mil dan dibuat dengan tingkat kobalt yang jauh lebih rendah dari biasanya. Baterai memberi daya pada dua motor, satu untuk setiap gandar, untuk pengendalian dan tenaga yang luar biasa pada penggerak semua roda variabel penuh. Berikut 10 hal lagi tentang EV Jerman yang revolusioner ini.
1 SUV Mercedes-AMG EQE: AMG yang tiada duanya
Gambar Mercedes-AMG EQE redup
Meskipun bukan yang pertama di jajaran AMG listrik atau yang terakhir, saat ini salah satu yang paling penting. Mercedes AMG EQE memberikan kenyamanan dan kemewahan yang sama seperti yang dijanjikan Merc lainnya, dan selangkah lebih maju. Ini menawarkan peningkatan luar biasa pada fitur standar pada model AMG, seperti suara dan interior. Ini memiliki desain aerodinamis yang mengesankan yang membuatnya agresif dan bahkan mengancam. Keindahan luar biasa yang mengambil kembali banyak elemen dari pendahulunya, EQS, tetapi memiliki desain gril baru. Bagi para insinyur Stuttgart, mobil ini menandai dimulainya era baru dalam hal solusi khusus AMG untuk rem, sasis, kemudi, dan yang terpenting, suara.
dua jangkauan dan energi
Tampilan atas Mercedes-AMG EQE
EV memiliki dua versi, tetapi hanya AMG EQE 53 4MATIC+ yang akan tersedia di AS, versi dengan performa lebih tinggi. Idenya adalah untuk membuat gebrakan di sektor EV mewah, dan dengan fitur-fitur yang disertakan dalam prestasi teknik dan desain yang luar biasa ini, mereka akan melakukan hal itu. EV akan memiliki jangkauan 327 mil dalam tes WLTP dan 300 mil menurut EPA, yang dibandingkan dengan EVS seharga $ 100.000 dengan jangkauan yang jauh lebih pendek, menjadikannya pesaing kuat untuk merek besar lainnya. Baterai memiliki 360 sel dalam sepuluh modul yang menghasilkan energi 90,6 kWh. Baterai 328 volt mengandung lebih sedikit kobalt daripada baterai biasa, sekitar sepuluh persen lebih sedikit, untuk mengurangi ketergantungan produksi pada mineral. Itu salah satu alasan EV jauh lebih terjangkau karena kobalt adalah mineral termahal yang digunakan dalam produksi baterai.
3 SUV EQE bisa berlari seperti cheetah
Gambar tampilan belakang dan samping Mercedes-AMG EQE
Kecepatan? Pertunjukan? Tidak perlu mencari lagi. EQE memiliki penggerak semua roda variabel penuh untuk memastikan kinerja sempurna, mendistribusikan torsi dan tenaga ke semua roda. Roda bagian dalam dan sistem manajemen energi terus mempertahankan dinamika ini dan berubah sesuai dengan situasi berkendara. Dibandingkan dengan alternatif mekanis, ini memberikan respons yang jauh lebih cepat, dengan pemindaian 160 kali per detik. Mengesankan, bukan? Mercedes EQE ini menawarkan 0 hingga 60 mph dalam 3,4 detik pada paket reguler dan 3,2 detik pada kecepatan tertinggi 149 mph dengan paket Dynamic Plus. Dua mesin yang menghasilkan tenaga pada kedua gandar menghasilkan 677 tenaga kuda dan torsi 738 pound-feet yang mengesankan dengan paket dinamis. Dengan paket standar, Anda masih bisa mencapai 617 tenaga kuda.
4 Lebih banyak tenaga dan torsi daripada EQE standar
Tampak depan dan samping Mercedes-AMG EQE di jalan raya
Banyak orang mungkin mengira bahwa EQE standar dan AMG EQE hampir sama, tetapi keduanya sangat berbeda dalam banyak hal. Sementara EQE standar hadir dengan opsi AWD pada 350 4MATIC, itu tidak bisa menandingi AMG EQE, yang merupakan monster. Dua mesin gandar depan dan belakang AMG menghasilkan torsi yang sangat besar, 738 pound-feet, di atas 564 pound-feet model EQE standar. Tenaga di AMG EQE, 677 tenaga kuda, lebih dari dua kali lipat standar, yang mencapai 288 tenaga kuda, dan juga menggunakan platform all-electric Mercedes. Tetapi sementara Mercedes EQE dihargai $74.900, AMG EQE adalah $106.900, yang mungkin tampak seperti perbedaan besar, tetapi mengingat variasi fiturnya, ini jauh lebih sedikit dari yang Anda harapkan.
5 AMG yang terdengar sedikit berbeda
Gambar tampak samping dari Mercedes-AMG EQE
Salah satu fitur AMG EQE yang menggairahkan desainer dan insinyur adalah soundscape. AMG dikenal dengan suaranya yang unik, tetapi tidak selalu menyenangkan bagi sebagian orang. AMG EQE mengubah itu dan ide suara di EV sepenuhnya. Dengan EV ini, Anda dapat mengubah suara mobil saat berkendara untuk pengalaman yang lebih seru dan personal. Mereka melengkapi AMG EQE dengan sistem suara yang unik untuk pengalaman berkendara yang lebih baik dan lebih emosional. Untuk penggemar game, efek suaranya imersif, hampir seperti Anda berada di dalam game. Namun, jika itu tidak membuat Anda terkesan, matikan efek suara dan nikmati perjalanan yang damai. Ya, muffler dan AMG sekarang termasuk dalam kalimat yang sama; tidak terduga?
6 Dua versi AMG EQE
Gambar Mercedes-AMG EQE yang diparkir, tampak depan dan samping
Kedua versi AMG EQE adalah mobil yang fantastis, tetapi keduanya memiliki beberapa perbedaan dalam performa. AMG43 dan AMG53 berorientasi pada kinerja karena mesin kembar dan transmisi tunggal. Mesin mereka juga memberikan kemampuan penggerak empat roda yang optimal, tetapi peringkat tenaga kudanya berbeda secara signifikan. 43 menghasilkan 476 tenaga kuda, sedangkan 53 memiliki 677 tenaga kuda yang luar biasa. Itu karena 43 memiliki penyetelan dan kontrol khusus AMG, sedangkan 53 menggunakan motor khusus AMG dengan arus lebih tinggi, belitan dan laminasi yang disesuaikan, dan inverter khusus. Namun, kedua model tersebut memiliki paket AMG Dynamic Plus, mendorong metrik kinerjanya jauh lebih tinggi. Karena tingkat kinerja 53 yang lebih tinggi, peringkatnya jauh lebih tinggi di peringkat EV daripada 43, membuatnya lebih mahal.
7 Utilitas dan antarmuka fungsi halus
Mercedes-AMG EQE dilihat dari sisi pengemudi
Mercedes telah membawa desain interior mobilnya ke level baru dengan beberapa fitur inti. Ini juga menerapkan konsep desain ini di SUV AMG EQE, yang memberikan tampilan modular futuristik yang sempurna untuk kendaraan listrik. Selain itu, interiornya jauh lebih besar daripada EQE standar, memberikan lebih banyak ruang untuk kaki dan ruang kepala. Perusahaan juga menambahkan fitur signifikan seperti kursi berventilasi dan berpemanas untuk membuat interior lebih nyaman. Mereka juga memiliki atap panoramik standar untuk versi pasar AS. Mercedes tetap mempertahankan sentuhan AMG seperti badge dan grafis khusus AMG. Antarmukanya juga telah ditingkatkan dan akan melihat pembaruan over-the-air saat lebih banyak fitur dirilis. Anda akan dengan mudah menavigasi antarmuka setelah Anda memahaminya, meskipun pada awalnya agak menantang.
8 Puncak estetika dan fungsi
Tinjauan interior depan Mercedes-AMG EQE
AMG EQE adalah ode masa depan kendaraan listrik dalam hal estetika dan fungsi, menggabungkan keduanya untuk memberi Anda pengalaman masa depan saat ini. EQE 53 4MATIC mewujudkan revolusi elektrik, dengan layar sentuh yang mencerminkan setiap detail perjalanan Anda. Layar sentuh ini hadir dengan hyperscreen MBUX 56 inci, yang terbesar yang pernah ada pada kendaraan tingkat produksi. Jahitan kontras merah interior dan grafis menambah nuansa futuristik dan elegan kendaraan. Dimensi kendaraan memancarkan estetika dan fungsi serta menciptakan keanggunan sporty yang unik pada SUV AMG EQE. Ini memiliki velg ringan khusus dengan lapisan sudut AMG dan panel hitam, dibangun di atas warisan AMG. Ini akan memiliki tiga penyelesaian yang tersedia; Premium, Eksklusif, dan Pinnacle masing-masing mendapatkan fitur tambahan. Trims akan memungkinkan Anda menyesuaikan kendaraan Anda dan membuatnya tetap spesifik untuk EQ karena semua inovasi eksklusif untuk merek EQ.
9 AMG EQE memiliki handling yang luar biasa untuk sebuah mobil besar
Gambar kaca spion Mercedes-AMG EQE yang diparkir
Seperti yang disebutkan sebelumnya, AMG EQE mengemas tenaga yang luar biasa dan merupakan mobil yang relatif besar, yang akan membuatnya lebih sulit untuk ditangani. Motor secara permanen bersemangat dan sinkron dan menampilkan teknik pendinginan yang lebih baik. Fitur ini memungkinkan Anda melakukan akselerasi berulang kali tanpa memperlambat performa. Ini bukanlah segalanya; motor belakang bukan tiga fase tetapi enam fase untuk lebih meningkatkan output. Ini memiliki sistem AMG yang diperbarui dengan elemen yang lebih kaku seperti anti-roll bar dan bushing antara poros belakang dan subframe bodywork. Sistem akan langsung menurunkan ketinggian kendaraan untuk beradaptasi dengan mode sport dan menjaganya tetap rendah. Untuk memastikan kelincahan yang lebih besar, kemudi roda belakang berputar 3,6 derajat ke arah berlawanan pada kecepatan rendah. Mereka berputar ke arah yang sama pada kecepatan yang lebih tinggi untuk memastikan mobil stabil dan mudah dikendalikan.
10 Gaya dan kenyamanan, akrab dengan tarif AMG
Foto bagian depan dan kanan Mercedes-AMG EQE
Dari gaya dan desain hingga inovasi mekanis dan teknis, EV ini dalam segala hal adalah AMG. Saat Anda dalam mode sport, akselerasinya benar-benar luar biasa, agresif, keras, dan menggembirakan daripada mesin normal mana pun. Ini diluncurkan dengan kecepatan, traksi, dan cengkeraman yang luar biasa, membuat Anda berpikir Anda terhubung ke aspal. Ini memiliki daya dorong terbaik dan respons ujung bawah yang tidak dapat ditandingi oleh banyak EV, yang membantunya dengan mudah mencapai 149 mph. Guncangan dan suspensi menyerap medan sambil tetap merasa ditanam sepenuhnya, dan penumpang pun akan tetap merasa nyaman di tikungan tajam.
