Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
KTM 790 Adventure kembali ke jajaran merek sepeda motor Austria pada April 2023, dengan desain baru yang direvisi, fitur-fitur baru, dan beberapa penyesuaian mesin kecil untuk membuatnya lebih rendah sambil juga membantunya memenuhi standar emisi Euro 5. Petualangan 790 adalah pertama kali diperkenalkan pada tahun 2018, saat menetapkan tolok ukur untuk segmen Adventure menengah.
Keserbagunaan motor berarti pengendara dapat menjelajahi trek untuk waktu yang lama menikmati kenyamanan suspensi perjalanan panjang, pelindung angin dan posisi berkendara tegak, atau melepasnya dari trotoar saat dibutuhkan, sambil tetap mempertahankan keyakinan penuh bahwa KTM 790 Adventure dapat menanganinya. semua. dimainkan di atasnya. Sekarang didesain ulang di Mattighofen, Austria, KTM telah memindahkan produksi 790 Adventure ke pabrik canggih CFMoto di China, di bawah pengawasan tim KTM lokal. Kemitraan antara KMT dan CFMoto telah membuahkan hasil bagi kedua belah pihak dan perlahan-lahan berkembang untuk menggabungkan produksi lebih banyak model dan mesin di China.
790 Adventure sangat cocok dengan segmen kelas menengah
Dan tampilan samping aksi pengendara yang mengendarai KTM 790 ADVENTURE 2023 berdiri saat off-road.
Sepeda motor ini akan berada di antara KTM 390 Adventure satu silinder yang ringan dan KTM 890 Adventure yang lebih mahal. Mesin KTM 790 Adventure 2023 adalah kembar paralel LC8c yang telah dicoba dan diuji, dengan 95 tenaga kuda pada 8.000 rpm dan torsi 65 pound-feet pada 6.500 rpm. Mesin ini menunjukkan dengusannya lebih cepat daripada saat diterapkan pada KTM 790 Duke telanjang, dan ini sangat cocok dengan aplikasi ini, karena skenario off-road yang sulit umumnya lebih berhasil dengan lebih banyak tenaga yang tersedia di rentang putaran.
KTM mengklaim 790 Adventure baru akan lebih stabil dalam kecepatan dan memiliki perilaku menikung yang lebih dapat diprediksi. Hal ini selanjutnya dibantu oleh peredam kemudi yang menjaga ujung depan tetap stabil saat meluncur di antara belokan sempit atau berkendara di permukaan yang tidak rata. Mesinnya memiliki sensor ‘knock control’ yang memungkinkan lebih banyak fleksibilitas untuk bahan bakar beroktan rendah, yang juga sangat cocok dengan semangat motor, karena petualangan panjang dapat memaksa pengendara untuk mengisi bahan bakar apa pun yang tersedia di pompa. Interval servis tetap panjang dengan nyaman di sekitar 9.000 mil.
Ini akan diproduksi di fasilitas canggih di China
KTM 790 ADVENTURE 2023 menuruni bukit.
Diproduksi di fasilitas China CFMoto sebenarnya merupakan nilai tambah. Pabrik tersebut dibangun segera setelah Joint-Venture antara KTM dan CFMoto selesai hanya beberapa tahun yang lalu ketika perjanjian ditandatangani pada tahun 2017, dengan upacara ‘peresmian’ berlangsung pada akhir Maret 2018. Pabrik tersebut mengadakan acara tahunan kapasitas produksi 50.000 sepeda motor. Awalnya mereka membuat motor KTM berkapasitas kecil seperti Duke 200 dan 390 tetapi akhirnya mereka mulai memproduksi mesin 790 untuk KTM dan sekarang mereka juga membuat motor yang menggunakan mesin tersebut seperti Duke 790 dan 790 Adventure.
Fitur-fitur pada KTM 790 Adventure 2023 termasuk fork WP Apex Suspension terbalik 43mm dengan travel depan dan belakang 7,87 inci (200mm), dengan suspensi belakang menawarkan penyesuaian preload. Tangki bahan bakar menampung 5,28 galon (20 liter) bahan bakar dan desainnya mengikuti garis sepeda, dan jangkauan totalnya dapat mencapai 280 mil (450 km). Kaca depan baru memiliki desain yang terinspirasi reli, lebih besar dan menawarkan lebih banyak perlindungan cuaca dengan aerodinamika anti-penyangga. KTM 790 Adventure juga memiliki lampu LED penuh dan layar TFT 5 inci yang cerah dan bersih. Layar ini memiliki layar kaca mineral untuk melindunginya dari goresan dan meningkatkan ketahanan silau. Bannya adalah Pirelli Scorpion STR dengan blok tapak besar untuk menambah fokus off-road. Ban ini memiliki bias off-road, tetapi juga cocok dan tahan lama di aspal.
Ergonomi senyaman sepeda petualangan
KTM 790 ADVENTURE 2023 mengendarai di jalan
Ergonomi sepeda sebaik yang diharapkan dari merek premium seperti KTM. Joknya cukup sempit untuk meningkatkan pergerakan pengendara, tetapi tidak terlalu sempit sehingga tidak nyaman (Yamaha Ténéré 700 Anda). Bentuk tangki bahan bakar yang ramping membantu menangani sepeda sambil berdiri.
Mesin bertindak sebagai anggota sasis yang ditekan, yang dilindungi dari benturan dan penyok di bagian depan oleh pelat aluminium yang ringan. Arsitektur ini memungkinkan konstruksi yang kuat sekaligus menghemat berat. KTM mengklaim ini juga memberikan ruang untuk penempatan shock belakang yang lebih baik, memungkinkan ketinggian jok motor Adventure ini menjadi lebih mudah diakses 33,07 inci (840 mm). Ini penting bagi banyak pengendara, karena sepeda Adventure terkadang memiliki ketinggian tempat duduk yang sangat tinggi, yang dapat mengintimidasi sebagian pelanggan. Grafis yang hadir pada bodi KTM 790 Adventure diproduksi dengan teknologi in-mold, memberikan hasil akhir yang lebih baik dan akan lebih tahan lama dibandingkan stiker biasa.
PETUALANGAN KTM 790 2023
Bantuan pengendara disertakan oleh KTM untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik secara keseluruhan, dengan pengendara memiliki kontrol lebih besar terhadap motornya dalam situasi yang berbeda, termasuk ABS menikung, yang menurut KTM memungkinkan pengendara menggunakan tenaga pengereman penuh di tengah, serta off-road. ABS, kontrol traksi dengan anti-wheelie dan sensitivitas sudut ramping, serta mode berkendara yang dapat dipilih. ABS off-road diaktifkan secara otomatis saat mode berkendara off-road dipilih. Hal ini pada dasarnya mengurangi ABS di roda depan dan sepenuhnya menonaktifkannya di roda belakang, yang memungkinkan pengendalian drift saat pengendara memasuki tikungan selama berkendara off-road.
KTM 790 Adventure 2023 akan tersedia di dealer di seluruh Amerika Serikat mulai bulan April. MSRP-nya belum dirilis, tetapi untuk referensi, MSRP dasar KTM 790 Duke 2023 adalah $9.199. The 790 Adventure kemungkinan akan lebih mahal dari itu, tapi mudah-mudahan tidak banyak, dan itu akan memberi konsumen AS akses ke sepeda Adventure hebat dari salah satu pabrikan terbaik di dunia dengan harga yang wajar.
