Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Persaingan Amerika di tempat yang lebih kecil namun tetap penting, kali ini di segmen truk sedang. Selama beberapa dekade, Silverado dan F-150 telah berjuang untuk memenangkan hati para pengemudi truk, masing-masing menawarkan ceruknya sendiri di kelasnya. Saat kendaraan ini menjadi monster yang mendominasi trek, semakin banyak pengemudi yang tertarik pada rekan mereka yang lebih kecil.
Chevrolet Colorado dan Ford Ranger berhasil membuat tanda mereka di pasar dan sekarang, lebih dari sebelumnya, ada alasan untuk memiliki model kelas welter ini di radar Anda. Chevy telah bergerak bersama dengan Colorado yang terus menambahkan pembaruan dan model baru selama bertahun-tahun. Ford memutuskan untuk memberi istirahat pada Ranger yang rendah hati dan alih-alih mendesain ulang model lama, mereka membawa kembali nama Ranger ke Amerika dengan model global yang sesuai dengan peran truk kecil.
Namun kini, untuk model 2023 dan 2024, kedua truk tersebut telah didesain ulang, menghadirkan visi baru truk pickup medium. Ford Ranger yang akan datang dan Chevrolet Colorado yang baru didesain ulang sama-sama mengemas pukulan dalam tingkat kemampuan dan kenyamanan interior yang tinggi. Berikut adalah lima alasan mengapa Anda mungkin memilih salah satu dari yang lain, dan tentu saja dari kompetisi lainnya.
10 Chevy Colorado Baru saja Didesain Ulang
Tampak depan 3/4 Chevrolet Colorado merah sedang berkendara off-road.
Merek baru untuk model tahun 2023, Chevrolet telah memperkenalkan Colorado terbaru. Apa yang telah berkembang menjadi pikap ukuran sedang yang sederhana cukup mengesankan. Chevy Colorado baru memiliki gaya baru dan proporsi gemuk yang lebih cocok dengan Silverado yang lebih besar. Meskipun ini masih merupakan paket yang relatif kompak, tidak diragukan lagi bahwa ukuran Colorado telah berkembang, tentu saja di departemen visual.
Tapi ada sesuatu yang memuaskan tentang kekompakan merek, dan membuat Colorado lebih seperti Silverado tidak boleh dilihat sebagai negatif, mengingat betapa mewahnya Silverado. Penerapan desain dan material yang cerdas merupakan kemenangan besar bagi Chevrolet Colorado.
9 Colorado baru saat ini tersedia untuk umum
Tampak depan 3/4 perak 2023 Chevrolet Colorado diparkir di pantai.
Berbeda dengan Ford Ranger terbaru, Chevrolet Colorado yang baru didesain ulang kini tersedia untuk dibeli. Ford telah meluncurkan Ranger di beberapa pasar tetapi meluncurkan debutnya secara lebih lambat sebagai kendaraan global.
Chevrolet tidak membuang waktu untuk meluncurkan Colorado di pasar asalnya, Amerika Serikat, di mana sebagian besar pengemudi pasti akan memilihnya daripada pikap ukuran menengah lainnya atau bahkan SUV. Interiornya juga mengalami perombakan besar-besaran, menghadirkan tampilan dan material yang halus di dalam truk. Pengemudi dapat menikmati kebaruannya sekarang sambil menunggu Ranger tersedia di AS.
8 Model ZR2 akan mengesankan para penggemar off-road
Tampilan belakang 3/4 biru 2023 Chevrolet Colorado ZR2 mengemudi di pasir.
ZR2 Colorado pertama Chevrolet sukses besar di kalangan penggemar off-road. Colorado yang lebih tinggi, ban besar, lebih bertenaga, dan padat fitur adalah ZR2 dan telah menjadi ikon off-road. Colorado ZR2 datang sebelum Silverado ZR2 dan kesuksesannya bersama dengan kemampuan yang dibawa perawatan ZR2 ke Colorado kemungkinan besar membuat Ford Raptorize the Ranger untuk bersaing.
Bagi sebagian orang, F-150 dan Silverado terlalu besar dan menjadi gangguan saat jalur menjadi sempit atau ditumbuhi tanaman. Colorado ZR2, dengan peredam kejut DSSV Multimatic-nya, meningkatkan perjalanan suspensi, sekaligus mengendalikan kendaraan secara tepat dalam berbagai situasi beban/kecepatan. Hal ini disebabkan cara kejut memungkinkan cairan mengalir di dalam ruang kejut itu sendiri. Guncangan khusus sangat tahan terhadap penurunan kinerja karena panas juga.
7 Model Colorado Level Awal WT mulai dari $30.000
Tampak depan 3/4 Chevrolet Colorado WT putih yang diparkir.
Colorado WT adalah kendaraan penting bagi Chevrolet. Mereka tahu bahwa pada dasarnya mereka harus melakukan pekerjaan dua kendaraan dalam satu model. Ford memperkenalkan Maverick, truk kompak yang secara spiritual menggantikan Ranger terakhir yang kami lihat. Chevrolet saat ini tidak menawarkan pesaing untuk kendaraan itu, jadi Colorado harus lebih banyak memainkan permainan truk kerja.
Maverick mulai dari $22.595 tetapi bisa mencapai lebih dari $30.000 di trim Lariat. Dengan uang yang pada dasarnya sama, Anda bisa mendapatkan trim WT Colorado yang menawarkan tingkat kemampuan berikutnya dan masih memiliki beberapa fasilitas desain baru. Ini adalah langkah cerdas GM, menunjukkan bahwa keserbagunaan Colorado dari WT ke ZR2 bisa menjadi lompatan besar dalam harga dan kemewahan.
6 Chevrolet Colorado menawarkan kapasitas derek terbaik di kelasnya
Tampilan 3/4 depan dari jet ski penarik Chevrolet Colorado.
Belum lama ini, mencapai peringkat trailer yang layak berarti Anda membutuhkan truk pikap ukuran penuh dengan V-8 menderu besar. Sekarang meskipun truk pikap yang lebih kecil sedang mengejar, dan Colorado tidak bungkuk. Faktanya, Chevy Colorado saat ini menawarkan peringkat derek seberat 7.700 pound terbaik di kelasnya.
Ini adalah angka yang sangat mengesankan mengingat ini didukung oleh mesin empat silinder 2,7 liter (seperti semua varian Colorado sekarang). Ini menunjukkan bagaimana efisiensi dan rekayasa cerdas bisa menjadi pasangan yang cukup kuat dalam hal mengangkut banyak barang Anda. Ford Ranger tidak jauh dari angka tersebut, namun untuk saat ini Colorado tetap menjadi raja penarik.
5 Ford Ranger juga telah didesain ulang
Tampilan depan Ford Ranger perak yang diparkir.
Seperti Colorado, Ranger akan didesain ulang, dan sementara Ford belum merilis truk baru di Amerika, itu pasti akan mengesankan ketika secara resmi diluncurkan untuk AS tahun ini. Ranger tersedia di pasar lain, tetapi untuk saat ini model sebelumnya tetap ada. Ford Ranger baru menawarkan peningkatan baik pada material interior, desain eksterior (baik kosmetik maupun fungsional), serta powertrain yang diperbarui.
Seperti Colorado, yang lebih cocok dengan Silverado dan Chevy kelas atas lainnya, Ranger meniru kakaknya, F-150 dalam hal gaya eksterior. Di dalam, Anda akan menemukan lebih banyak perpaduan antara penjaga pasar global generik dan infotainment hebat yang ditemukan di Mustang Mach-E.
4 Kemungkinan akan ada Ford Ranger berlistrik yang tersedia
Tampak belakang 3/4 Ford Ranger biru yang diparkir.
Dengan truk pikap yang lebih kecil (dan kendaraan kecil pada umumnya), manfaat tambahan dari condong ke aspek ekonomis dapat sangat terbantu di sini dengan PHEV atau bahkan versi Ford Ranger serba listrik. Ford sudah memiliki Maverick hybrid, jadi masuk akal untuk menambahkan Ranger yang dialiri listrik. Ford juga menawarkan F-150 hybrid di samping F-150 Lightning serba listrik, jadi PHEV Ranger sudah pasti ada di kartu.
Kami masih tidak mengharapkan Ranger serba listrik seperti Lightning, karena platform yang masih digunakan Ford untuk Ranger adalah sasis global yang berfokus pada bensin. Mungkin Ranger generasi berikutnya akan menggunakan strategi serba listrik. Sampai saat itu, empat mesin turbocharged EcoBoost in-line dan V-6 akan menggerakkan Ranger hingga model hybridnya muncul.
3 Harapkan informasi dan hiburan yang fantastis
Tampilan interior Ford Ranger 2023.
Seperti banyak Ford baru, Ranger mengadopsi gaya potret, layar infotainment berukuran besar yang mengontrol banyak kendaraan di dalam kabin, serta fitur-fitur umum. Puritan jangan khawatir, karena masih ada volume fisik dan tombol kontrol iklim zona ganda untuk mengontrol fungsi cepat ini. Tombol roda kemudi yang mengontrol tampilan instrumen yang sepenuhnya digital dan dapat dikonfigurasi juga hadir, begitu pula dengan pedal shift berukuran besar khas Raptor.
Tidak hanya layar 12,4 inci yang baru jauh lebih besar dari layar gaya lanskap Ranger lama 8,0 inci, ia juga menampilkan perangkat lunak terbaru Ford, sebuah lompatan besar dari sistem infotainment entry-level lama dari Ranger yang keluar. Kedua tampilan digital baru ini sangat memodernisasi interior Ranger, sekaligus menghadirkan lebih banyak fitur konektivitas.
dua Anda Masih Bisa Mendapatkan V-6 di Ford Ranger
Tampak depan 3/4 Ford Ranger kuning sedang berkendara off-road.
Tingkatkan ke varian Raptor dari Ford Ranger dan Anda akan terlempar melintasi hampir semua medan dengan (setidaknya) 392 tenaga kuda dan menyamai torsi 430 kaki-pon Colorado ZR2. Itu 82 tenaga kuda lebih banyak daripada Colorado ZR2 dari V-6 3.0 liternya, yang juga terdengar jauh lebih agresif daripada empat silinder Chevrolet. Rumor mengatakan bahwa Ranger Raptor dapat menandingi 418 tenaga kuda dari Bronco Raptor dan akan memberikan lompatan 108 tenaga kuda di atas Colorado ZR2.
Mesin 3.0 V-6 turbocharged dan 2.3 inline-4 EcoBoost akan dikawinkan dengan transmisi 10 kecepatan versi Ford yang dikembangkan oleh GM/Ford, sebuah girboks di mana kedua perusahaan telah memenangkan penggemar di sejumlah aplikasi berbeda. Secara keseluruhan, ini adalah transmisi serbaguna dengan respons cepat dan jarak gigi yang cepat dan dapat diprediksi, tetapi untuk beberapa alasan, Chevrolet tidak menggunakannya untuk Colorado baru.
1 Versi Raptor kemungkinan akan mendominasi
Tampilan 3/4 depan dari Ford Ranger Raptor oranye mengemudi off-road.
Dalam hal kehebatan penanganan off-road, hanya sedikit yang bisa menandingi performa Ford berlencana Raptor. Dengan perjalanan suspensi sekitar satu inci dari ZR2, Raptor tetap menjadi pemimpin peredam dengan pengaturan “Live-Valve” FOX yang dikontrol secara elektronik, serta peningkatan perangkat keras dan geometri suspensi utama. Seperti model Raptor lainnya sebelumnya, Ranger Raptor akan fokus pada off-road kecepatan tinggi, mengerahkan tenaga tinggi, komponen kuat, dan banyak kebisingan.
Sikap riuh itu secara visual terlihat dari skema warna oranye cerah di dalam dan luar, serta sistem pembuangan yang dapat dikonfigurasi, selain banyak mode berkendara. ZR2, sebagai perbandingan, lebih merupakan off-roader all-around, tetapi masih mumpuni, menyerahkan sebagian besar pengalaman kepada pengemudi untuk memberikan emosi daripada rig itu sendiri yang mendapatkan kesempatan untuk bersinar.
