Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Sejak foto mata-mata pertamanya, Harley-Davidson X350 telah menjadi berita utama di seluruh dunia. Lagi pula, ini menandai kembalinya perusahaan yang telah lama ditunggu-tunggu ke segmen entry-level setelah kepergian Street 500 dan 750. Tapi tidak semuanya cerah, karena ada pertanyaan serius tentang kurangnya DNA Harley-Davidson dari X 350. dealer, kami dapat mengonfirmasi salah satu dari keraguan tersebut – apakah terlihat seperti Harley-Davidson asli.
Catatan knalpot Harley-Davidson X 350 mulus, tanpa gerutuan
Seperti yang Anda dengar, X350 memiliki nada knalpot yang halus dan meraung-raung, bukan dentuman keras yang biasa kita kaitkan dengan Harley. Penghargaan di sini diberikan kepada mesin dua silinder yang berasal dari QJ Motor/Benelli, yang tidak menerima kontribusi dari raksasa Amerika tersebut. Ya, kami tahu bahwa X 350 yang diperlihatkan memiliki tiga knalpot Ixil yang berbeda (yang akan meningkatkan kualitas knalpot), tetapi Anda seharusnya tidak mengharapkan knalpot bagian bawah OEM terdengar lebih mirip dengan kapal penjelajah Harley-Davidson. Faktanya, knalpotnya juga tidak seperti kembaran paralel biasa, dan meniru lolongan seperti in-line-four-like – seperti yang dilakukan Benellis 300cc. Jadi aman untuk mengatakan bahwa X350 akan terlihat seperti penipu pada perjalanan Grup Pemilik Harley.
Apa yang juga dapat kami simpulkan adalah kualitas build yang tidak terlalu solid. Itu karena kita bisa melihat pijakan kaki bergetar kuat saat putaran meningkat. Itu bisa dimengerti ketika ada V-twin yang besar dan menggerutu di sana, tapi itu bukan sesuatu yang biasa Anda lihat pada kembaran paralel. Mungkin X 350 sepertinya lebih Cina daripada Amerika.
Detail Harley-Davidson X350
AX 350 adalah upaya kedua Harley di segmen sepeda motor entry-level.
Detailnya, X 350 menggunakan mesin twin paralel 353cc yang menghasilkan 36 tenaga kuda dan torsi 22,8 pound-feet. Kedua angka tersebut mencapai sekitar 7.000 RPM, yang jauh lebih tinggi dari Harley V-twins. Sebagai referensi, tenaga puncak dan torsi Fat Boy masing-masing mencapai 5.020 dan 3.250 RPM. Perbedaan mencolok lainnya (tetapi dengan cara yang baik) adalah adanya pendingin cair, suatu prestasi yang tidak biasa pada mesin HD konvensional.
Pembangkit listrik berada di dalam sasis tipe teralis baja, digantung pada garpu terbalik 41mm dan monoshock offset. Ini dipasangkan dengan roda 17 inci yang memiliki rem cakram kelopak ganda di bagian atas dan satu rotor di bagian belakang. Sementara itu, Anda juga mendapatkan ground clearance 7 inci, tinggi jok 32,1 inci, dan bobot trotoar 430 pound, semuanya cukup terjangkau.
Setelah empat tahun yang panjang, buah pertama dari kemitraan Harley-Davidson-QJ Motor akhirnya keluar
Akhirnya, X350 akan tiba di Amerika untuk melayani Harley’s Riding Academy, tetapi tidak akan tersedia untuk dijual. Namun di Cina, harga roadster ini adalah RMB 33.388 (~$4.800), mengalahkan saingannya, Honda CB300R, dengan harga lebih dari $1.000. Dalam berita terkait, Harley-Davidson memiliki roadster 400cc lainnya dalam pengerjaan, kali ini dengan Hero MotoCorp of India.
