Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Selain kisi-kisi besar, BMW tampaknya memiliki kecintaan pada kendaraan besar. Pastinya Anda sudah tidak asing lagi dengan BMW XM yang dirilis beberapa waktu lalu. Dengan 644 tenaga kuda, itu adalah mobil produksi merek yang paling kuat. Namun, karena lebih banyak selalu lebih baik (TIDAK) BMW telah memutuskan untuk merilis versi yang lebih bertenaga dari kendaraannya yang paling bertenaga. Ini adalah Label BMW XM Merah. Nama yang keren bukan? Label Merah menyarankan ini adalah kendaraan yang disediakan untuk beberapa orang. Tapi itu tidak terlalu penting. Yang penting adalah spesifikasi raksasa ini yang tentunya mengesankan. Namun, apakah mereka akan dimanjakan oleh bobot dan ukuran XM?
BMW XM Label Red tidak main-main
Bidikan aksi BMW XM Label Red
Insinyur BMW berangkat untuk membuat SUV paling kuat dan mungkin paling mengesankan yang mereka bisa, dan mereka pasti tidak mengecewakan. Tentu, desainnya bisa sedikit kontroversial (akan dibahas lebih lanjut nanti), tetapi spesifikasi mekanisnya pasti mengesankan. Menggerakkan monster SUV ini adalah V-8 4.4 liter twin-turbocharged dengan motor listrik yang berada di antara mesin dan transmisi otomatis delapan kecepatan. Gabungan keduanya menghasilkan 738 tenaga kuda yang mengesankan dan torsi 738 pound-feet. Hingga satu dekade lalu, angka-angka itu hanya diperuntukkan bagi supercar paling eksotis dan tercepat di dunia. Sekarang, kami memasukkannya ke dalam SUV – dunia sudah gila.
Drivetrainnya sama-sama mengesankan.
Tembakan aksi BMW XM Label Red
Sebuah SUV seberat ini yang dapat mengeluarkan tenaga kuda seperti itu membutuhkan drivetrain yang dapat mengendalikan semuanya. Jadi, dalam kasus Label Red, kami memiliki sistem yang menggabungkan sistem penggerak semua roda dengan bias belakang yang memberikan daya cengkeram yang cukup untuk meluncurkan SUV dari 0 hingga 60 hanya dalam 3,7 detik. Itu empat persepuluh lebih cepat dari XM biasa. Seperti kebanyakan BMW, kecepatan tertinggi Label Red dibatasi hingga 155 mph.
Tentu saja, XM besar juga membutuhkan suspensi yang cerdas, dan tentunya memiliki suspensi yang cerdas. Semua versi, apa pun spesifikasinya, hadir sebagai standar dengan peredam adaptif, palang anti-putar aktif, diferensial belakang selip terbatas yang dikontrol secara elektronik, dan rem majemuk M dengan kaliper depan enam piston dan kaliper belakang mengambang satu piston. Mobil ini hadir standar dengan roda 23 inci; namun, jika Anda menginginkan pengendaraan yang sedikit lebih lembut, Anda dapat beralih ke roda 22 inci secara gratis. Teknologi yang hadir sebagai standar pada kendaraan ini sangat mengesankan. Namun, Anda harus ingat bahwa perawatannya akan mahal.
Mari Bicara Label Listrik Merah
Foto samping dari BMW XM Label Red
Seperti disebutkan di awal, angka tenaga kendaraan yang luar biasa ini dicapai melalui kombinasi pembakaran internal dan transmisi listrik. Ini membuat mobil cepat dan relatif efisien. Jelas, sistem kelistrikan tidak diciptakan untuk membuat kendaraan lebih ramah lingkungan. Dalam hal ini, terutama untuk meningkatkan kinerja. XM sekarang menggunakan baterai lithium-ion 19,2 kWh yang terletak di bawah lantai. Baterai ini memberikan jarak tempuh all-electric driving range sekitar 30 mil. Karena XM menawarkan opsi plug-in, daya baterai dapat diisi ulang melalui pengisi daya. Saat menggunakan pengisi daya terpasang 7,4 kW, proses pengisian daya memakan waktu tiga jam lima belas menit.
Desainnya subur; untuk sedikitnya
Foto interior BMW XM Label Red
Siapa yang mengira kendaraan listrik atau hibrida akan menampilkan beberapa desain paling semarak yang pernah ada di dunia? Maksud saya, pikirkan desain yang pertama (Toyota Prius, Nissan Leaf) – sepertinya dirancang oleh profesor matematika perguruan tinggi Anda; efektif tapi pasti dilupakan. Hari-hari ini, kami memiliki mobil seperti XM yang desainnya mungkin masih efektif, tetapi tentunya tidak dapat dilupakan (untuk alasan baik atau buruk). Ini adalah SUV pembuat pernyataan yang akan menarik perhatian. Ukurannya yang besar, gril depan yang besar, dan aksen merah menjadikannya kendaraan yang sangat unik yang cocok dengan isyarat desain yang berani dari era otomotif kita saat ini.
Di dalam, ceritanya hampir sama. Aksen merah berlanjut dan dapat ditemukan terutama di dasbor, ventilasi HVAC, dan permukaan jahitan di seluruh kabin. Tentu saja, ini adalah kendaraan mewah; jadi selain aksen merah, pembeli akan mendapatkan banyak teknologi. Fitur menonjol termasuk dashboard digital kaca melengkung yang menggabungkan cluster digital 12,3 inci dan layar sentuh infotainment 14,9 inci dengan perangkat lunak iDrive 8.5. Tampilan head-up juga tersedia. Jika sistem stereo Harman Kardon standar tidak cukup, sistem suara surround Bowers & Wilkins 1475 watt dapat dicentang dari daftar tambahan opsional. Terakhir, XM memungkinkan pengendaraan bebas genggam dengan kecepatan hingga 85 mph di jalan tertentu.
Apakah nilainya hampir $ 200.000?
Tampak depan tiga perempat BMW XM Label Red di padang pasir
Semua performa dan teknologi ini hadir dengan harga yang bisa dibilang “sangat mahal”. Namun, sebelum kita membahasnya, perlu disebutkan bahwa Label Red akan dibuat di AS dan khususnya di South Carolina, tempat pabrik pembuat mobil Spartanburg berada. Hal ini tentunya menjadi faktor yang dapat mendongkrak penjualan di AS, karena pembelian kendaraan ini akan mendukung perekonomian lokal. Label Red dirilis sebagai model 2024; oleh karena itu, kami berharap produksi dan penjualan segera dimulai. Harga akan diumumkan secara resmi mendekati peluncuran kendaraan; namun, kami mengharapkan jumlah stadion $186.000. Di sana!
