Seputar Tekno Informasi Treding Forex dan Teknologi
Seperti halnya semua hal, kendaraan listrik bagus dalam beberapa tugas tetapi tidak pada yang lain. Seperti yang kami yakin Anda tahu, EV berkembang dengan kecepatan garis lurus – terutama akselerasi. Jadi akan bijaksana bagi Ford untuk memecahkan rekor dunia listrik dalam balap drag. Upaya perusahaan sebelumnya pada rekor dunia dalam kendaraan listrik bertubuh penuh tugas seperempat mil dilakukan oleh Cobra Jet 1400 dengan waktu yang luar biasa 8,128 detik pada 171,97 mph. Namun, ini tidak cukup bagi Ford, karena para insinyur ingin meningkatkan pencapaian mereka sebelumnya. Hal ini menyebabkan Cobra Jet 1800 yang baru dirilis. Tetapi apakah lebih banyak selalu lebih baik? Dalam hal ini, itu!
Cobra Jet 1800 hadir untuk memecahkan rekor
Foto depan tiga perempat Ford Mustang 1800 Super Cobra Jet
Ford telah meluncurkan mobil drag Mustang Super Cobra Jet 1800 EV, dan tidak hanya seteguk, tetapi juga sangat cepat. Seperti disebutkan di atas, ini adalah evolusi Cobra Jet 1400 yang anehnya menghasilkan 1502 tenaga kuda. Sekarang, Cobra Jet 1800 baru menghasilkan 1.800 tenaga kuda lebih sesuai namanya dan bertujuan untuk memusnahkan rekor dunia sekitar EV 0-60 tercepat dan EV penggerak dua roda tercepat 0-60 mph kali. Ini adalah tujuan besar, tetapi Ford bertekad untuk mencapainya.
Mark Rushbrook, direktur global Ford Performance Motorsports menyatakan: “Kami selalu berusaha mengungguli diri kami sendiri di seluruh pelosok dunia motorsport, balap drag tetap menjadi ajang pembuktian utama untuk produk dan teknologi kami, dan kami bersemangat untuk tidak hanya mencoba mendobrak rekor kami sendiri dalam seperempat mil, tetapi untuk lebih menunjukkan perkembangan berkelanjutan yang terus kami lakukan di seluruh lanskap EV.”
Bidikan aksi Ford Mustang 1800 Super Cobra Jet menarik diri
Pernyataan dan visi di atas menjadi jelas ketika Anda membandingkan Cobra Jet 1800 baru dengan 1400 lama. Cobra Jet 1800 menggabungkan empat drive PN-250-DZR yang sama yang dikawinkan dengan dua pasang motor DS-250-115 tumpukan ganda yang sebelumnya digunakan pada 1400 EV. Namun, sistem baterainya benar-benar dibuat ulang lebih ringan yang dirancang oleh Ford Performance dan MLe Racecars. Bagian belakang juga merupakan unit Mobil Balap MLe seperti yang ada di 1400, tetapi juga telah direvisi dengan geometri suspensi yang ditingkatkan dari PMR dan radial drag Mickey Thompson yang lebih besar untuk peluncuran yang lebih cepat.
Semua komponen mekanis di atas dikelola oleh perangkat lunak kontrol Performa Ford yang dijalankan pada perangkat keras AEM-EV. Perubahan signifikan ini dilakukan untuk menghilangkan berat ratusan pon sekaligus meningkatkan tenaga. Aman untuk mengatakan bahwa ini akan menjadi mesin yang sangat cepat.
Mengapa Ford melakukan semua upaya ini dalam balap drag elektrik?
Bagian dalam kelistrikan yang menggerakkan Ford Mustang 1800 Super Cobra Jet
Seperti yang mungkin telah Anda lihat, banyak aspek balap juga mendapatkan pelajaran listrik ditambahkan ke dalamnya. Sekarang kami memiliki Formula E, balapan Dakar khusus listrik, rekomendasi untuk acara Nascar listrik, dan banyak lagi. Jadi masuk akal jika Ford akan menjadi yang pertama memasuki dunia balap drag elektrik. Sejujurnya, ini adalah jenis balapan yang paling mudah dilakukan oleh kendaraan listrik. Ini berfokus pada semua kekuatan EV sambil meniadakan yang negatif. Coba pikirkan, mobil hanya perlu dijalankan selama beberapa menit, yang menghilangkan masalah jangkauan. Selain itu, yang harus dilakukan hanyalah berakselerasi secepat mungkin, persis seperti yang dilakukan EV. Tentu saja, kami tidak menyarankan bahwa mencapai waktu seperempat mil itu mudah, tetapi kami menyarankan bahwa balap drag adalah olahraga motor termudah untuk menggemparkan.
Sekarang, alasan kedua Ford ingin terjun ke balap drag elektrik adalah karena para insinyur melihat manfaat balap bagi jajaran kendaraan konsumen mereka. Balapan adalah kesempatan luar biasa untuk menguji teknologi baru hingga batas absolutnya. Ini membawa inovasi ke pasar yang perlahan-lahan masuk ke mobil yang digunakan masyarakat umum. Oleh karena itu, tingkatkan kendaraan kami dengan produk yang telah diuji dalam kondisi balap yang sangat berat. Oh, dan jangan lupakan bagian terpenting. Balapan itu menyenangkan, dan percaya atau tidak, para insinyur suka bersenang-senang setiap saat!
Ford sangat sibuk akhir-akhir ini
Foto tiga perempat bagian belakang Ford Mustang 1800 Super Cobra Jet
Aman untuk mengatakan bahwa Ford telah bekerja keras akhir-akhir ini. Itu bagus, karena itu berarti dunia membeli mobil-mobil hebat dan inovasi untuk bekerja dan bermain. Beberapa proyeknya termasuk truk F-150 Nascar baru, driver Mustang Nascar miliknya, Mustang GT3 yang sangat menarik yang ingin menghidupkan kembali pertempuran Ford VS Ferrari Le Man, dan Bronco-nya yang berhasil dengan sangat baik di stok King of The Hammers 4600 ruang kelas. Juga, mereka sedang membangun mesin Formula 1 untuk Redbull dan telah menciptakan van listrik 2.000 tenaga kuda. Oh, dan jangan lupakan Mustang 2024 yang sangat dinantikan, yang konon memiliki rem tangan elektrik untuk drifting.
Tembakan depan tiga perempat dari Ford F-150 Nascar
Berdasarkan semua perkembangan dan aktivitas perusahaan, kami yakin Mustang jalan raya serba listrik (bukan Mach E) tidak jauh. Perkembangan Super Cobra Jet 1800 akan membantu menanamkan beberapa teknologi luar biasa yang terinspirasi dari balap ke dalam versi sipil yang diharapkan akan menjaga sol Mustang tetap hidup bahkan ketika ia kehilangan V-8 yang bernapas api. Tentu saja, sebuah mobil berotot membutuhkan kebisingan dan rasa analog yang diapresiasi secara luas yang memicu rasa nostalgia kita. Namun, jika dunia benar-benar dialiri listrik, kita harus menyesuaikan diri dengan pengalaman berkendara yang lebih tenang namun tentunya lebih cepat.
